為什么大眾喜歡用1.6排量的發(fā)動機?很多人的回答都沒有說一個重點,就是排污稅。仔細研究你會發(fā)現(xiàn),德系車和日系車在發(fā)動機排量上有一個特點。德系車用1.2/1.4/1.6,日系車用1.3/1.5,國情使然。在歐洲,排放稅是按照1.4/1.6的排放量征收的,而在日本是按照1.3/1.5的排放量征收的,所以歐系車和轎車的排放量大多是1.4/1.6,日系車大多是1.3/1.5。為什么大眾沒有1.8?因為大眾主要使用渦輪增壓發(fā)動機,1.4T渦輪增壓發(fā)動機的功率超過2.0自吸發(fā)動機,所以完全沒有必要使用1.8/2.0自吸發(fā)動機。所以你會發(fā)現(xiàn)入門級
速騰(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)都是1.6自吸發(fā)動機,而且都是1.4T的車型。其實大眾也不是一成不變的?,F(xiàn)在大眾已經(jīng)把1.6自吸發(fā)動機的車型全部換成了1.5。為什么?因為我國的排放稅也是按照1.3/1.5的標準制定的,1.5以下收取3%的排放稅,1.5以上收取5%的排放稅。對于一個年銷量400萬輛的企業(yè)來說,2%的排放稅是天價,所以未來大眾的1.5發(fā)動機會成為主流,1.6會退出市場。如果覺得1.6動力不足,可以考慮1.4T的車型。
0有用
0踩
回復