就自主品牌汽車而言,他們已經瘋了,贏得了消費者的認可,取得了優(yōu)異的成績。當然,在眾多車型中,如果選一款最能代表自主品牌目前水平的,
領克01(
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優(yōu)惠政策)和WEY vv5 5肯定會盡一份力。作為吉利和
長城的高端品牌,凌克和WEY有一個很好的基礎,那就是吉利和長城在中國的年銷量都超過了百萬輛,這讓凌克和WEY都是含著金鑰匙出生的。當然,不考慮品牌因素,先簡單介紹一下這兩款產品,看看它們是如何支撐我們自主品牌的。首先,讓我們從凌克開始。作為吉利和沃爾沃的合資品牌,凌克從出生起就有很大的先天優(yōu)勢。比如來自沃爾沃CMA平臺,保證了其三部分的穩(wěn)定性。這是很多自主品牌不具備的優(yōu)勢。此外,它在外觀上的城市設計美學使它在道路上絕對不落俗套,滿足了許多消費者的個性化需求。說到這里,我們再來看看WEY VV5。VV5作為WEY品牌下的第二款車型,一上市就得到消費者的認可。第二個月就交出了月銷過萬的成績,無疑是對其實力最好的證明。從產品力來看,WEY有著帥氣的顏值,這也是WEY能夠迅速得到消費者認可的重要原因。而且WEY的配置非常豐富,滿足消費者的需求絕對沒問題,這也讓VV5的性價比更高。最后,在動力方面,VV5搭載了長城自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機和七速雙離合變速箱,保證了強勁的動力。
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