威馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）氣缸壓力在9.3左右。威馳氣缸壓力在9.3左右。氣缸，發(fā)動機(jī)中的圓柱形腔室，帶有由工作流體的壓力或膨脹力驅(qū)動的活塞，在一些特殊發(fā)動機(jī)中是類似的但非圓柱形的部件。在氣動傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)。有兩種類型的氣缸：往復(fù)直線運動和往復(fù)擺動。以下是汽車氣缸的相關(guān)內(nèi)容：1。這些圓柱體是鑄造的。氣缸出廠后應(yīng)進(jìn)行時效處理，即存放一段時間，以徹底消除氣缸鑄造過程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。如果時效時間短，加工后的氣缸在以后的運行中會變形；2.在操作期間施加到氣缸上的力是非常復(fù)雜的。除了承受汽缸內(nèi)外的壓力差和安裝在其中的部件重量等靜載荷外，還承受靜葉流出的蒸汽對靜止部分的反作用力和冷熱工況下各種連接管對汽缸的作用力。在這些力的相互作用下，鋼瓶發(fā)生塑性變形，導(dǎo)致泄漏；3.氣缸負(fù)荷增減過快，特別是快速啟動或停機(jī)時，工況變化時溫度變化大，氣缸加熱方式不正確，停機(jī)檢修時保溫層過早打開。導(dǎo)致筒體和法蘭產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和變形。威馳氣缸壓力9.3。