2019款寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）長軸版于2019年5月上市，底盤代號為G20的第七代寶馬3系在巴黎車展上市。這種變化可以是翻天覆地的。比上一代更大更輕，技術(shù)含量更高。第七代G20擁有更加運動的車身外觀和更加精致的內(nèi)飾設(shè)計。在全新CLAR平臺下，全新寶馬3系的三維尺寸比現(xiàn)款車型大了很多，新車的風(fēng)阻系數(shù)也從0.26下降到了0.23。海外版標準軸車也減重55kg，依然保持著50:50左右的車身比例。這也是寶馬操控的重要指標。2019款華晨寶馬3系于2018年9月18日正式上市，售價區(qū)間為31.68萬-36.68萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）：1。新3系標配前4后2制動卡鉗，運動車型的制動盤直徑和卡鉗尺寸會大一個尺寸。此外，運動版還配備了M Power的電控LSD限滑差速器，對于漂移黨或者賽道操控者來說都是天大的好消息；2.內(nèi)飾方面，我們可以看到全新寶馬3系采用了類似于8系coupe的八角形全液晶儀表盤，由兩塊半橢圓形儀表盤組成。類似阿斯頓馬丁的逆時針轉(zhuǎn)速表看起來很酷；3.包括總排量2.0T變速箱和手自一體變速箱。發(fā)動機的最大功率、馬力和扭矩分別為135.0kW、184PS和270.0nm。