這種情況可能受到發(fā)動機艙墊老化或氣門間隙過大的影響。英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款緊湊型別克車，采用兩款發(fā)動機：1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.3升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升自然吸氣發(fā)動機113馬力，最大扭矩141牛米。發(fā)動機的最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400 rpm。發(fā)動機配備dvvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。1.3升渦輪增壓發(fā)動機163馬力，最大扭矩230牛米。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1800至4400轉(zhuǎn)。發(fā)動機搭載48v輕混動系統(tǒng)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。此外，6at變速器的可靠性和耐用性也非常好。英朗前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。