其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題最直接的答案就是面子的問(wèn)題。眾所周知,中國(guó)的消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)任何東西時(shí)都會(huì)考慮自己是否有面子。當(dāng)然,汽車(chē)也一樣。首先不得不承認(rèn),由于中國(guó)自主品牌起步較晚,沒(méi)有合資車(chē)型,所以在國(guó)內(nèi)開(kāi)自主品牌車(chē)很尷尬也是大家的共識(shí)。而且,現(xiàn)在的汽車(chē)不僅僅是一種交通工具,更是一種身份的象征。有錢(qián)人不缺錢(qián),當(dāng)然在選擇的時(shí)候會(huì)選擇能讓自己更有面子和身份的品牌和車(chē)型。當(dāng)然,除了面子問(wèn)題,還有一些實(shí)際情況讓有錢(qián)人不得不買(mǎi)合資甚至進(jìn)口車(chē)型。首先,高端車(chē)型國(guó)內(nèi)自主品牌很少。比如20萬(wàn)以上的車(chē)型自主品牌很少,這也讓有錢(qián)人在買(mǎi)車(chē)型的時(shí)候沒(méi)有選擇,因?yàn)橹荒茉谒能?chē)價(jià)范圍內(nèi)選擇合資或者進(jìn)口車(chē)型。還有一個(gè)問(wèn)題我不得不承認(rèn)。雖然現(xiàn)在自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起,但是和很多國(guó)外品牌還是有不小的差距。它們?cè)诎踩?、舒適性、科技性等方面都不如很多國(guó)外品牌,這也是很多有錢(qián)人不愿意買(mǎi)自主品牌的原因。總的來(lái)說(shuō),其實(shí)我們也知道,雖然現(xiàn)在自主品牌蓬勃發(fā)展,但是由于性?xún)r(jià)比優(yōu)越,更受消費(fèi)者青睞,一些核心技術(shù)還是落后于合資品牌。但是現(xiàn)在WEY VV7和
傳祺GS8(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)的大賣(mài),讓我們看到了自主品牌的勢(shì)頭。希望有一天,自主品牌能真正通過(guò)實(shí)力與合資品牌抗衡,能受到有錢(qián)人的青睞。
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