1、差速器用來實現車輪差速，將發(fā)動機輸出軸上的一個固定轉速分解成不同的轉速傳遞到車輪。

2、汽車轉向時，前輪轉彎半徑比同側的后輪要大，因此前輪的轉速要比后輪快，以至四個車輪走的路線完全不一樣，所以需要中央差速器來分配前后軸扭矩。（注意差速器和差速鎖是兩個完全不同的概念）

中央差速器的原理：驅動輪如果直接通過一根軸剛性連接的話，兩側輪子的轉速必然會相同。那么在過彎時，內外兩側車輪就會發(fā)生干涉的現象，會導致汽車轉彎困難，所以現在汽車的驅動橋上都會安裝差速器，允許兩邊半軸以不同的轉速旋轉，滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作不等距行駛，減少輪胎與地面的摩擦。