起亞K3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 1.4T車型，7速動力換擋。雙離合變速箱(目前發(fā)展最快的新型變速箱)是在傳統(tǒng)手動變速箱的基礎(chǔ)上，增加了雙離合和電控元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件，以獲得優(yōu)異的性能和良好的燃油經(jīng)濟性。Powershift有三大優(yōu)勢：動力傳遞效率高(意味著油耗低)、換擋快、成本比傳統(tǒng)自動變速器低。優(yōu)點：1。Powershift結(jié)合了手動變速器和自動變速器的優(yōu)點。它不使用變矩器，而是使用兩組離合器，交替工作，達(dá)到無間隙換擋的效果。2.因為沒有變矩器，發(fā)動機的動力可以充分發(fā)揮。同時兩組離合器交替工作，使得換擋時間極短，發(fā)動機的動力故障非常有限。3.因為換擋更直接，動力損失更小，油耗可以降低10%以上。缺點：1。因為不使用液力變矩器是無法實現(xiàn)手動擋的“半掛車”動作的，所以對于小排量發(fā)動機來說，低速扭矩不足的特性就會完全暴露出來。2.因為雙離合器是電腦控制的，所以屬于智能變速器。它需要在升檔/降檔期間向發(fā)動機發(fā)送電子信號。發(fā)動機恢復(fù)后，升檔/降檔只能在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時完成。大量電子元件的使用也增加了故障的概率。