通常1.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠通勤。車(chē)輛在不同的行駛條件下油耗是不一樣的，從6.0L到10.0L/100 km不等，這是絕對(duì)的事實(shí)。很多人都在強(qiáng)調(diào)車(chē)輛的駕駛感。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力肉肉的，駕駛感差?！靶【帯闭J(rèn)為，通勤無(wú)非是一種交通工具，可以提供遮風(fēng)擋雨的地方?！胺€(wěn)”字在車(chē)輛行駛過(guò)程中占主導(dǎo)地位。如果一味追求駕駛感，似乎有點(diǎn)不穩(wěn)定。我們總說(shuō)上下班堵車(chē)嚴(yán)重，每個(gè)車(chē)主都深?lèi)和唇^。如果我選擇動(dòng)力更好的車(chē)輛，只會(huì)增加我們自己超車(chē)的可能性。這不是助長(zhǎng)了這種不文明現(xiàn)象嗎？其實(shí)1.5L的動(dòng)力足夠通勤了。大多數(shù)情況下，一個(gè)人騎。夫妻兩人一起騎行是可能的，車(chē)輛上沒(méi)有其他重物。在這種情況下，駕駛車(chē)輛非常容易。像現(xiàn)在的朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Atom、K3等車(chē)型，通勤條件都能滿足車(chē)主的要求，車(chē)輛的響應(yīng)性是正向的，在中低速條件下非常強(qiáng)勁。車(chē)輛油耗大家關(guān)心的油耗問(wèn)題是極其難以捉摸的，主要是影響車(chē)輛油耗的因素很多，車(chē)輛的行駛狀況影響油耗，車(chē)主的駕駛習(xí)慣影響油耗。例如，一些車(chē)主在上下班的路上經(jīng)常遇到交通堵塞。雖然堵車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，但是限制了交通的暢通。車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在30km/h以下行駛，走走停停。這樣的車(chē)油耗都漲到10多油了，一點(diǎn)都不含糊。但是如果道路稍微順暢一點(diǎn)，車(chē)輛的油耗就會(huì)低一些。為了增加車(chē)輛的駕駛樂(lè)趣，有許多駕駛模式、運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式和正常模式。一些車(chē)主渴望動(dòng)力，經(jīng)常以運(yùn)動(dòng)模式行駛。在這種情況下，車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)控制和變速器調(diào)校都偏向運(yùn)動(dòng)，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量也大，相應(yīng)的油耗肯定會(huì)更高。相反，如果采用經(jīng)濟(jì)模式，車(chē)輛的響應(yīng)較慢，發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU控制趨于穩(wěn)定，相應(yīng)的油耗也會(huì)較低。對(duì)于小排量1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，滿足通勤需求是沒(méi)有問(wèn)題的。整車(chē)小巧輕便，油耗相對(duì)經(jīng)濟(jì)。