1.省略了傳動(dòng)軸裝置,減輕了車重,結(jié)構(gòu)比較緊湊；

2.有效地利用了發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間,駕駛室內(nèi)空間更為寬敞,并有利于降低地板高度,提高乘坐舒適性；

3.發(fā)動(dòng)機(jī)靠近驅(qū)動(dòng)輪,動(dòng)力傳遞效率高,燃油經(jīng)濟(jì)性好；

4.發(fā)動(dòng)機(jī)等總成前置,增加前軸的負(fù)荷,提高了轎車高速行駛時(shí)的操縱穩(wěn)定性和制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性；

5.簡化了后懸架系統(tǒng)。

汽車前置前驅(qū)相關(guān)介紹：

前置前驅(qū)即發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪，這是絕大多數(shù)轎車上比較盛行的驅(qū)動(dòng)型式，但貨車和大客車基本上不采用該型式。這種布置形式目前主要在發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.5L以下的乘用車上得到廣泛應(yīng)用。