實(shí)際上,合成機(jī)油整體上不一定每萬公里保養(yǎng)一次,也沒有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)依據(jù)。不信可以問問身邊的老司機(jī)。他們知道合成機(jī)油是怎么回事嗎?合成機(jī)油的保質(zhì)期是多久?合成機(jī)油的種類很多,有300
元(
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優(yōu)惠政策)的全合成機(jī)油,也有幾千元的全合成機(jī)油。這些油有什么區(qū)別?都可以按照1萬公里更換的規(guī)律保養(yǎng)嗎?很多問題都跑到開了幾十年車的老司機(jī)身上。估計90%的老司機(jī)都會傻眼?,F(xiàn)在很多車主在保養(yǎng)車輛時寧愿相信老司機(jī)和初出茅廬的維修技師的話,也不相信4S店的認(rèn)真勸說。很多老司機(jī)說每一萬公里就要用合成機(jī)油做保養(yǎng),這讓大部分車主愿意相信按照這個
里程(
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優(yōu)惠政策)換機(jī)油才是對自己車輛最好的。這種方法對嗎?小編會和你聊天!合成機(jī)油定義所謂“全合成機(jī)油”,是機(jī)油中的高級油。它利用原油中較好的組分,通過化學(xué)反應(yīng)和人為控制,達(dá)到預(yù)期的分子形態(tài)。所有合成油的分子排列整齊,對外界變量有很強(qiáng)的抵抗力。它的熱穩(wěn)定性和抗氧化性比礦物油和半合成機(jī)油強(qiáng)得多。但是合成機(jī)油整體是分等級的,這一點(diǎn)往往用API來表示。API是api gravity的縮寫。目前常用的機(jī)油API型號主要有SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN,大部分是合成機(jī)油中的SL、SM、SN。字母越低,對應(yīng)的等級越高,油越貴。SN機(jī)油具有更高的清潔度和耐磨性。不同等級的機(jī)油保養(yǎng)里程不同。合成機(jī)油的等級越高,質(zhì)量越好,相應(yīng)的油價也越高。因為機(jī)油質(zhì)量的不同,機(jī)油的壽命自然也會不同。一般情況下,SL機(jī)油的更換周期為8000 km左右,SM機(jī)油為10000 km左右,SN機(jī)油為12000 km左右。但是,機(jī)油的保養(yǎng)周期并不是絕對的,它與車主自身的駕駛狀況、機(jī)油品牌、機(jī)油品質(zhì)密切相關(guān)。如果駕駛員的駕駛習(xí)慣趨于平緩,發(fā)動機(jī)通常工作在穩(wěn)定狀態(tài),油耗自然會更低,所以機(jī)油保養(yǎng)的里程會更長;但是有些車主的駕駛習(xí)慣偏向于攻擊性駕駛。車輛啟動時,使用地板油,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高于3000轉(zhuǎn)/分。這種發(fā)動機(jī)磨損嚴(yán)重,相應(yīng)的油耗也嚴(yán)重。這時候車輛在基友的保養(yǎng)公里數(shù)自然會更短。其實(shí)就“小編”而言,老司機(jī)的說法當(dāng)然重要,但老司機(jī)并不代表“專業(yè)”或權(quán)威。如果車主想對車輛進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋pB(yǎng),可以參考車輛手冊進(jìn)行保養(yǎng)。s店和汽車公司是兩回事。有時候S店為了自己的利益,會把各種東西賣給車主,讓他們提前保養(yǎng)車子。但是車企更注重車輛的品牌,各種保養(yǎng)都在說明書上寫的清清楚楚。但是廠家為了降低車輛保養(yǎng)的成本,獲得好的口碑,肯定不會無緣無故的讓車主提前保養(yǎng)自己的車。如果你有興趣,請關(guān)注“小編”!
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