如果使用正確，保養(yǎng)得當(dāng)，這款車的動力換擋可以使用30萬公里。現(xiàn)代途勝是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型suv，軸距為2670mm(毫米)，長寬高分別為4545mm、1850mm和1670mm。現(xiàn)代途勝系統(tǒng)基本采用1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)?，F(xiàn)代途勝1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率130kw，最大扭矩265 Nm。該發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分至4500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。雙離合變速器是在手動擋的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品，這種變速器的結(jié)構(gòu)和手動擋沒有太大區(qū)別。雙離合變速器只是比手動擋多了一個離合器和換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。雙離合變速器的一個離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，變速器速度相對較高。現(xiàn)代Midway前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。多連桿式獨立懸架是一種結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜的獨立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。