為什么在半山腰啟動(dòng)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火？為什么上半坡起步踩剎車(chē)就熄火了？半披肩在沒(méi)有爬坡輔助的手動(dòng)擋車(chē)上起步，確實(shí)存在腳踏剎車(chē)會(huì)熄火的現(xiàn)象?？傊?，當(dāng)離合器片與飛輪完全緊密接觸時(shí)，制動(dòng)瞬間車(chē)輛上坡的動(dòng)力無(wú)法克服車(chē)輛沿坡道下行的下壓力，下壓力通過(guò)車(chē)輪、傳動(dòng)軸、變速器。也就是說(shuō)，當(dāng)車(chē)輛的下壓力大于發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力時(shí)，離合器片和飛輪就不能相互反轉(zhuǎn)，起不到釋放力的作用，只好關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的幾種情況首先，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火說(shuō)明了兩種情況。一是發(fā)動(dòng)機(jī)排量小，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力不足以驅(qū)動(dòng)車(chē)輛怠速爬坡。二是油門(mén)速度不夠快，供油發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器抬得太慢，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。其次，坡度可能較大，或者車(chē)輛可能超載。雖然可以提供足夠的機(jī)油讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作，但是因?yàn)槠碌捞富蛘哕?chē)輛超重，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很難爬上這個(gè)羽毛，不得不關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。離合器半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的調(diào)節(jié)功能當(dāng)離合器處于半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，離合器片和飛輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)，可以調(diào)節(jié)車(chē)輛的滑動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火。當(dāng)車(chē)輛的下壓力大于發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力時(shí)，車(chē)輛會(huì)向后滑行。當(dāng)車(chē)輛的下壓力小于發(fā)動(dòng)機(jī)功率時(shí)，可以平穩(wěn)起步，換上。當(dāng)車(chē)輛的下壓力等于發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力時(shí)，車(chē)輛在坡道上處于靜止?fàn)顟B(tài)。一般坡道車(chē)輛要正確起步，將離合器抬至半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)踩腳制動(dòng)，立即移至油門(mén)踏板，慢慢踩剎車(chē)抬起分離，踩油門(mén)起步。其目的是提前向發(fā)動(dòng)機(jī)輸出大于車(chē)輛滑動(dòng)力的牽引力，而將離合器升至半連動(dòng)點(diǎn)，從而調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的滑動(dòng)力和牽引力，防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。一個(gè)熟練的司機(jī)同時(shí)用右腳控制剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板。也就是說(shuō)，一腳一腳的使用，也能讓車(chē)輛正常啟動(dòng)。歡迎來(lái)到“汽車(chē)維修技術(shù)網(wǎng)()”。感謝大家每天用不同的眼光講解汽車(chē)的答題技巧。