阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是獨立懸架。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。獨立懸架的同一軸上的兩個車輪之間沒有干涉，因為這個懸架的同一軸上的兩個車輪之間沒有連接。汽車上經常會遇到麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、多連桿式懸架。麥弗遜懸架是最常遇到的獨立懸架，也是應用最廣泛的獨立懸架。麥弗遜懸架具有結構簡單、體積小、占用空間小的優(yōu)點。麥弗遜懸架只有一個L型調節(jié)臂，幾乎不占機艙。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來，用四個連桿代替雙橫臂懸架的兩個橫臂。有些多連桿式懸架有五個連桿，第五個連桿的作用大多是調節(jié)車輪的主要參數。多連桿懸架可以提高車輪對地面的附著力，提高車輪的抓地力，提高抓地力，進而提高汽車的操控性。很多注重操控性和運動性的車基本都會使用多連桿式后懸掛。如果朋友們對阿特茲感興趣，可以去當地的馬自達4s店看車試駕。阿特茲采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。