我在4S的一家店試用了ES300h，感覺很完美，因為我現(xiàn)在開的是CT200h，但是買的時候300h沒出來。不然我早就選300h了，動力，面子，素質都是一流的。主要原因是混合動力非常省油。而且不用擔心它的好壞參半。之前我一個朋友去日本旅游，說那里的車型不管是皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還是阿爾法都是混搭，說明這個技術還是很成熟的。雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）300h混動版的參數(shù)如下：1。ES300h是一款混動車型，搭載了雷克薩斯全混動技術系統(tǒng)——的“強混動”，是目前最先進的混動技術。2.電機和發(fā)動機可以獨立工作，也可以一起工作，既快又省油。最重要的是不需要外接充電；3.制動和滑行過程中的剩余能量會在行駛過程中自動充電。而且動力強勁，是豪華中級車中最好的混動車型。ES300h確實適合通勤或商務，其混動系統(tǒng)也相當成熟。遇到堵的路段，電機能幫上大忙，一般不會浪費任何油。自然是個人推薦購買。