依維柯的載重能力更強(qiáng)，提速還可以。但是高速跑阻力有點大，需要時刻握著方向盤，容易漏油。我以前開過依維柯和全順（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。過境超車相對舒服，但是載重差不多。我說的是裝貨，船上有沒有人可以忽略。所以建議你買全順，價格只比依維柯貴一兩萬。大通沒有開通，市面上也很少，不做評論。大通v80和全順各有優(yōu)勢：1。大同V80采用2.5T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率100kw/3800rpm，最大輸出扭矩330Nm/20002800rpm。值得一提的是，大通V80的排放標(biāo)準(zhǔn)符合國IV標(biāo)準(zhǔn)，并搭載了OBD系統(tǒng)。一旦發(fā)現(xiàn)排放可能超標(biāo)，會立即報警。2.福特全順搭載2.8T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)。相比大通V80，全順一開始排量較高，在油耗方面勢必成為負(fù)擔(dān)；再來看電的數(shù)據(jù)。這臺2.8T發(fā)動機(jī)最大功率85kw/3600rpm，最大輸出扭矩280Nm/2100rpm。相比之下，大同V80在動力和節(jié)油方面優(yōu)勢明顯。4.另外，全順也符合國排放標(biāo)準(zhǔn)，但沒有配備OBD系統(tǒng)，所以車輛使用時間長，排放超標(biāo)很難被檢測出來。大同V80匹配6速手動變速箱，換擋桿布置在中控臺上，操作方便。同時每次換擋過程流暢，換擋位置清晰。全順也采用6速手動變速箱，但布局采用了過時的落地式變速桿，有些像過去公交車上的樣式。司機(jī)每次換擋時身體前傾是非常不舒服的，尤其是在擁堵的城市道路上。像這樣重復(fù)的過程很容易讓司機(jī)感到疲勞。另外，從二檔換到三檔時，有很強(qiáng)的澀感，換擋平順性有待提高。