東風(fēng)
標(biāo)致308(
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優(yōu)惠政策)cc1.6T的發(fā)動機只能說是夠用,不要期待更澎湃的動力。這款車玩味;這個級別應(yīng)該有所有的配置。反正沒有性價比。308CC真的很浪漫。說話的人把敞篷車和跑車弄混了。敞篷沒有價格限制;308CC懸架采用前麥弗遜后扭力梁后懸架。在這里,編輯不得不佩服標(biāo)致在底盤訓(xùn)練上的基本功。308CC避震訓(xùn)練很硬朗,行程很短,一般的顛簸都能很好的過濾掉。在日常駕駛中很難檢測到后依存懸架。就算你開的再用力一點,懸掛也不會有明顯的壓縮。然而,在高速連續(xù)換線期間,后懸掛系統(tǒng)似乎仍然無法做到這一點。東風(fēng)標(biāo)致308CC質(zhì)量一般,性價比低:1。從外觀上看,308cc更加動感時尚。全新308CC采用全新標(biāo)致獅子logo,加大的進氣格柵更具攻擊性,改進后的獅眼大燈更具活力,將駕駛動感與浪漫柔情一步到位;2.新款308CC的內(nèi)飾風(fēng)格也有所提升。精致的處理延續(xù)了法式奢華的風(fēng)格,比如昂貴手表的白色運動儀表盤,粗針腳縫制的高級真皮內(nèi)飾,鋼琴烤漆涂裝的中控面板。308CC的內(nèi)飾風(fēng)格讓人想起經(jīng)典的豪華大篷車;3.全自動折疊硬頂是308CC最大的亮點之一,從轎跑變成敞篷跑車只需要20秒。此外,windstop的內(nèi)部擋風(fēng)玻璃、自動識別開啟狀態(tài)的雙向空調(diào)以及電加熱座椅的三重呵護,讓駕乘者在激情澎湃時倍感貼心。標(biāo)致308CC質(zhì)量不一定性價比高,長/寬/高4400/1817/1426mm;2605mm的軸距,加大的車身不僅會給我們帶來更大的視覺沖擊,在空間上也有突出的貢獻。相比
標(biāo)致307(
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優(yōu)惠政策) CC,308CC經(jīng)過了革命性的研發(fā),外觀更加運動,像一頭活躍的獅子。308CC更注重標(biāo)致的家族式前臉,這樣突出的家族符號也注重品牌文化傳承的現(xiàn)象。V型盾形投影的前鼻線讓車頭部分看起來非常飽滿有力。倒梯形前進氣格柵的設(shè)計也讓308CC擁有了一張大嘴,配合鍍鉻矩形網(wǎng)狀格柵。
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