因為自然吸氣發(fā)動機的空氣在進入發(fā)動機之前沒有被壓縮，自然沒有中冷器來冷卻空氣?；旧纤械闹欣淦鞫际窃鰤喊l(fā)動機。增壓發(fā)動機的空氣在進入發(fā)動機之前是被壓縮的，所以自然需要冷卻。如果發(fā)動機的進氣溫度過高，會影響空氣中的氧氣密度，從而影響動力。如果進氣溫度過高，也可能影響發(fā)動機爆震。爆震是發(fā)動機中的一種異常燃燒現(xiàn)象，會影響發(fā)動機動力和燃油的合理性。劇烈的爆震甚至?xí)p壞發(fā)動機。爆震將發(fā)生在壓縮沖程中。當(dāng)發(fā)動機處于壓縮沖程時，進氣門和排氣門會基本關(guān)閉，活塞向上運動壓縮可燃混合氣。可燃混合物溫度過高，會影響可燃混合物的早期燃燒?？扇蓟旌蠚鈺蛳峦苿踊钊藭r活塞會向上運行，影響發(fā)動機的動力輸出。嚴(yán)重的爆震甚至?xí)绊懓l(fā)動機的活塞爆裂和連桿變形。如果發(fā)動機損壞到這種程度，修理起來會非常困難。當(dāng)然，為了防止進氣溫度過高，增壓發(fā)動機需要使用中冷器。