菲尼迪的英語(yǔ)Q70L混合空間很好。雖然后遮陽(yáng)簾25分錢(qián)的配置不值錢(qián)，但還是有一些限制。整備質(zhì)量不算太大，2.5就夠了，但如果涉及美觀，最好是3.5混動(dòng)，C級(jí)車。Vq系列發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期測(cè)試。做工還是很精致的，用料也很講究。我個(gè)人不喜歡中控臺(tái)，尤其是凹陷的屏幕，看起來(lái)像上個(gè)世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。腳剎不一樣，儲(chǔ)物空間略少；總之這是一款檔次不錯(cuò)的小車。一般C級(jí)車都有一些款式，這款車都有。當(dāng)你想要激情的時(shí)候，這款車也可以很滿足。到目前為止，q70是純進(jìn)口車型，細(xì)節(jié)和可靠性與菲尼迪保持一致?；靹?dòng)車的保養(yǎng)要比燃油車貴很多，而且也不是很經(jīng)濟(jì)：1。起步階段平穩(wěn)踩油門(mén)，第一印象是電機(jī)作為動(dòng)力源獨(dú)立運(yùn)行，安靜平穩(wěn)，而且因?yàn)殡姍C(jī)直接輸出，完全沒(méi)有肉的感覺(jué)；2.但由于Q70L混動(dòng)版采用了小型鋰電池組，相比豐田混動(dòng)車型的鎳氫電池容量，理論上在純電狀態(tài)下只能行駛2km，所以在高速行駛或一直踩油門(mén)的情況下，電機(jī)的完整輸出不會(huì)持續(xù)很久；3.當(dāng)深踩油門(mén)起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的綜合優(yōu)勢(shì)充分展現(xiàn)，動(dòng)力輸出直接而充滿動(dòng)力，感官比ABB的機(jī)械增壓動(dòng)力系統(tǒng)更強(qiáng)。車速穩(wěn)定后，發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)給電池充電，就像常規(guī)汽油車一樣。但是油門(mén)一抬，電荷就增加了。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)急速下降，感覺(jué)就像輕踩剎車一樣。這種改變會(huì)帶來(lái)一些挫敗感，讓人感覺(jué)不舒服。菲尼迪Q70L混動(dòng)的劣勢(shì)在于兩個(gè)方面。首先是品牌知名度太低，讓這款車太低調(diào)，對(duì)于更在意品牌的人來(lái)說(shuō)太小了。另一個(gè)缺點(diǎn)是由于進(jìn)口，進(jìn)口車優(yōu)惠幅度比較小，保養(yǎng)價(jià)格比較高，性價(jià)比不如奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。