柴油機(jī)發(fā)出異響，關(guān)缸后消失。這是柴油機(jī)的通病，尤其是公里數(shù)以上，使用壽命長(zhǎng)的車輛。一般來(lái)說(shuō)，柴油機(jī)的異響有很多種，根據(jù)異響的不同，對(duì)應(yīng)的故障部位也不同。笛聲、金屬碰撞聲、碰撞聲、沉悶聲、尖銳聲等。根據(jù)油門大小，聲音變大變小，還有冷車響，熱車不響的聲音。修理工通常用氣缸堵油法、螺絲刀或撬棍聽(tīng)診法來(lái)判斷。關(guān)閉氣缸后，聲音消失，可判斷為氣缸內(nèi)部故障。如果是其他故障，氣缸排氣不會(huì)消失。分析以下原因。1.連桿軸承異常聲音。連桿軸承磨損松動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出沉悶的聲音。這種聲音會(huì)隨著油門的加大或減小而變化。還有節(jié)奏感。關(guān)閉油缸(油)后，聲音會(huì)完全消失。連桿軸承較寬時(shí)，聲音不會(huì)消失，但會(huì)變輕。主要原因是斷油后氣缸不工作，連桿沒(méi)有壓力。只要曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，聲音就會(huì)消失或減弱。2.活塞發(fā)出異常聲音。同樣，當(dāng)活塞軸與連桿或活塞的外罩磨損時(shí)，會(huì)發(fā)出清脆的聲音。如果不松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)受熱后在熱脹冷縮的作用下聲音消失。如果松很多，聲音會(huì)很明顯，會(huì)隨著油門的變化而變化。還有節(jié)奏感。切缸后消失的原因同上。3.噴油器的異常聲音。噴油器噴孔堵塞時(shí)，內(nèi)部壓力大。如果油孔不噴油，噴油器會(huì)發(fā)出輕微的撞擊聲。這種聲音一般很難注意到，關(guān)缸后會(huì)完全消失。4)活塞和活塞環(huán)聲音異常。這些異響主要是由活塞和缸套燒蝕引起的。隨著排氣管排出的廢氣增多，機(jī)油被燒壞。當(dāng)氣缸關(guān)閉時(shí)，這種聲音不會(huì)消失。但氣缸破裂后排氣管排出的廢氣減少。當(dāng)連桿軸承和活塞軸承座松動(dòng)時(shí)，活塞會(huì)與氣缸蓋或缸套的上擋塊發(fā)生碰撞。這種聲音很輕，有節(jié)奏，會(huì)隨著油門的變化而變化。關(guān)閉氣缸可能會(huì)消失或明顯減弱?；钊h(huán)有異響，是嘈雜，不是響亮，是雜亂。圓柱體切割沒(méi)有變化。一般修了幾年的修理工都會(huì)很好的判斷這種異響。單缸異響是發(fā)動(dòng)機(jī)異響中最簡(jiǎn)單的一種。如果是其他異響，普通維修工還很難判斷。比如大瓦的聲音，適時(shí)牙齒的異響等等。當(dāng)汽缸破裂聲消失時(shí)，請(qǐng)盡快修理汽車。開(kāi)車時(shí)不要踩油門。踩油門可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)失靈。例子很多。以上分享我的保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)給你！考慮不周請(qǐng)多多指導(dǎo)！