1)接合狀態(tài):壓緊彈簧將壓盤(pán)、飛輪及從動(dòng)盤(pán)互相壓緊。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩經(jīng)飛輪及壓盤(pán)通過(guò)摩擦面的摩擦力矩傳遞到從動(dòng)盤(pán),再經(jīng)變速器輸入軸向傳動(dòng)系輸入2)分離過(guò)程;踩踏板離合器分泵前移分離叉前移分離杠桿內(nèi)端前移分離杠桿外端后移壓盤(pán)后移從動(dòng)盤(pán)壓力主動(dòng)部分分離中斷動(dòng)力傳遞接合過(guò)程:松開(kāi)離合器踏板分離軸承和分離叉后移壓盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)壓向飛輪(壓盤(pán)彈簧的張力)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩再次作用在從動(dòng)盤(pán)摩擦面和帶花鍵轂上驅(qū)動(dòng)變速器的輸入軸。在離合器接合過(guò)程中,摩擦面間存在一定的打滑,直到離合器完全接合為止。
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