在十字軸萬向節(jié)的傳動過程中，主動軸和從動軸的轉(zhuǎn)速不相等。所謂“變速不均勻”是指從動軸在旋轉(zhuǎn)過程中角速度不均勻?？傊?，優(yōu)點是安全，結(jié)構(gòu)簡單，使用維護方便，成本低，缺點是技術(shù)含量低，價格低，市場上假貨太多，原材料浪費大。萬向節(jié)的優(yōu)點是使設(shè)備的傳動設(shè)計更簡單。萬向節(jié)的功能如下：1 .傳動軸能在一定角度范圍內(nèi)將變速器(或分動箱)的動力均勻地傳遞給主變速器中的減速齒輪，避免傳動軸零件的損壞；2.萬向節(jié)有兩種類型。等速萬向節(jié)；也就是常用的十字軸式萬向節(jié)。在驅(qū)動軸的一次旋轉(zhuǎn)中，從動軸的角速度是不同的；3.為了實現(xiàn)等速旋轉(zhuǎn)，一般應(yīng)成對使用，即在傳動軸兩端安裝兩個萬向節(jié)，使傳動軸兩端的萬向節(jié)叉處于同一平面；4.主動軸和從動軸應(yīng)基本平行，主要由萬向節(jié)叉、十字軸和滾針軸承組成。5.等速萬向節(jié)：它的傳動特點是主動軸和從動軸的旋轉(zhuǎn)角速度相等。所有由前軸驅(qū)動的汽車都裝有等速萬向節(jié)(驅(qū)動和轉(zhuǎn)向)。一般來說，等速萬向節(jié)有三種。這種萬向節(jié)的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，傳動可靠，效率高。當(dāng)驅(qū)動叉的平面處于垂直位置且十字軸的平面垂直于驅(qū)動軸的軸線時，從動軸的速度大于驅(qū)動軸的速度。