如果渦輪增壓器燒油，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，還可能影響渦輪增壓器潤(rùn)滑不充分。出現(xiàn)這種情況后，應(yīng)立即修復(fù)。渦輪增壓技術(shù)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中已經(jīng)使用了很長(zhǎng)時(shí)間。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。發(fā)動(dòng)機(jī)由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果進(jìn)氣量增加，噴油量也相應(yīng)增加，相當(dāng)于增加了發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的燃油量。如果增加氣缸內(nèi)的燃油，每次可以釋放更多的能量，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)渦輪增壓器，由兩部分組成，一個(gè)是壓縮渦輪，一個(gè)是排氣渦輪。排氣渦輪與壓縮渦輪同軸連接，壓縮渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接，壓縮渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，廢氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮渦輪也可以轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，空氣可以被壓縮并輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸。有些車(chē)用的是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和渦輪增壓是不一樣的。