川崎h2的最高時速為300km/h，川崎h2的機械增壓來自其他公司的協(xié)助，如集團公司中的燃氣輪機機械公司和航天公司。設計了與電力機車用998cc直四起動發(fā)動機特性相匹配的機械增壓。為了實現(xiàn)曲軸動力向機械增壓的最終傳遞，采用了川崎航天公司設計的行星齒輪。川崎h2的增壓葉型面采用5軸CNC車削整體鍛造鋁型材，孔徑只有69mm，離心葉輪有6個大葉片和6個小葉片。采用該設計方案的底座上的微小管溝可以幫助空氣流動。優(yōu)秀的減震器可以提高輪胎的接地性能，從而提高輪胎的抓地力。輪胎的抓地力得到提高，摩托車的安全性能和提速也能得到很大的提升。川崎h2和川崎h2r的減震器基本都是可調(diào)的。