最討厭你這種無(wú)腦噴，搞得自己是專(zhuān)家一樣，全球的車(chē)子都你家造的么。說(shuō)的什么什么故障率多少，保值率多少，又是這個(gè)三大件不行那個(gè)懸掛不行的。

客觀的講，我好朋友是昂克賽拉，不過(guò)我沒(méi)有開(kāi)過(guò)，我就說(shuō)威朗吧。買(mǎi)車(chē)看個(gè)人用途，每個(gè)車(chē)都有好有壞，比如威朗的異響我的就有，去保養(yǎng)時(shí)也解決了，還好。相信現(xiàn)在車(chē)的技術(shù)都很成熟了吧，深?yuàn)W的也不懂，自吸的話兩個(gè)車(chē)沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)，我只是估計(jì)昂克賽拉會(huì)好一點(diǎn)，變速箱好像更好些，不過(guò)對(duì)于家用來(lái)說(shuō)威朗也夠用。油耗昂會(huì)低一點(diǎn)，也不大，除開(kāi)駕駛員一百公里相差1L最多，反正我和朋友車(chē)就差不多那樣，也不比別人，我現(xiàn)在15000公里，成都郊區(qū)7-8油耗，感覺(jué)還是不高，也不是開(kāi)的好溫柔。至于有些人講的脫軸，這個(gè)真不懂，我問(wèn)了4S的人，服務(wù)顧問(wèn)也不知道是什么，我120在高速出了事故也沒(méi)脫，可能是運(yùn)氣吧，至少?zèng)]有大家想的那么脆弱。昂會(huì)比威朗保值一些。自己決定吧，各有各的喜好，我想說(shuō)的是不用擔(dān)心技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題，都是10幾萬(wàn)的車(chē)，實(shí)在不行就看顏值吧····都是好車(chē)沒(méi)必要抨擊別人

回去看看日系車(chē)的車(chē)頂，車(chē)頂左右兩側(cè)跟abc柱門(mén)框交接的地方都有一條黑色的橡膠條，美系德系都是一體成型，你再看看日系的A柱細(xì)的很，安全性怎么樣我就呵呵了。三大件什么的別老吹來(lái)吹去的，現(xiàn)在有幾個(gè)車(chē)動(dòng)不動(dòng)壞來(lái)壞去的，完全跟駕駛?cè)俗约旱鸟{駛習(xí)慣有關(guān)。即使壞了大不了修修而已，日系車(chē)出個(gè)事命沒(méi)了就尷尬了。我老婆就在日系4s店，他們車(chē)間沒(méi)有一個(gè)人說(shuō)日系車(chē)好，他們自己都買(mǎi)的美系德系。

不拿大件說(shuō)，拿啥說(shuō)？核心的東西讓你說(shuō)的一文不值。昂雖然nvh這塊沒(méi)有威朗有優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音至少聽(tīng)起來(lái)比威朗的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音好聽(tīng)的多！還有威朗的胎噪小么？你給威朗夸的成神，至于內(nèi)飾蘿卜白菜各有所愛(ài)，威朗內(nèi)飾成熟，新昂時(shí)尚美觀。

跟我是什么車(chē)主沒(méi)有關(guān)系，麻煩下次別老拿各種數(shù)據(jù)忽悠人，自己買(mǎi)個(gè)車(chē)自己開(kāi)著就行，到處瞎噴有意思？讓你說(shuō)個(gè)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)知識(shí)估計(jì)毛都不會(huì)，成天把自己當(dāng)成專(zhuān)家一樣。

不用打聽(tīng)了，我就是4S店的，從威朗上市到現(xiàn)在，整個(gè)云南地區(qū)我還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有什么斷軸的，我只能說(shuō)你比我‘專(zhuān)業(yè)’，還分體式。。。。

別跟這種人一般見(jiàn)識(shí)了，會(huì)拉低我們的智商水平，整個(gè)一個(gè)無(wú)腦鍵盤(pán)黨，估計(jì)是平時(shí)在哪里都不怎么招人待見(jiàn)，到網(wǎng)上冒充專(zhuān)家來(lái)找優(yōu)越感來(lái)了。

倆車(chē)?yán)硇渣c(diǎn)說(shuō)的話，駕駛感受最好是昂，空間做工是威朗的。至于nvh反正都有，只威朗稍好點(diǎn)，空間威朗大，但大不了多少。昂克賽拉駕駛感受舒適度，不是威朗能比的。所以看自己取舍了，想省心，顏值，駕駛感受就昂。在這就威朗。