當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，可變氣門(mén)正時(shí)調(diào)節(jié)器下降，上鏈條松開(kāi)，下鏈條作用于排氣凸輪的旋轉(zhuǎn)張力和調(diào)節(jié)器向下的推力。由于排氣凸輪軸在曲軸正時(shí)皮帶的作用下不能逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，所以進(jìn)氣凸輪軸受到兩個(gè)力的作用：一個(gè)是排氣凸輪軸正常轉(zhuǎn)動(dòng)所帶動(dòng)的鏈條的張力；第二，調(diào)節(jié)器推動(dòng)鏈條，鏈條將張力傳遞給排氣凸輪。進(jìn)氣凸輪軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，加速進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，即進(jìn)氣門(mén)延遲關(guān)閉角減小。當(dāng)速度增加時(shí)，調(diào)節(jié)器上升，下部鏈條松開(kāi)。當(dāng)排氣凸輪軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，必須擰緊下鏈條形成緊邊，這樣排氣凸輪軸才能帶動(dòng)進(jìn)氣凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在松開(kāi)下鏈條的過(guò)程中，排氣凸輪軸已經(jīng)轉(zhuǎn)過(guò)，進(jìn)氣凸輪開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣門(mén)慢慢關(guān)閉。海馬Fostar發(fā)動(dòng)機(jī)1.0: 1的調(diào)整步驟。將曲軸和凸輪軸搖至1缸上止點(diǎn)位置：曲軸鍵槽向上(缸體中心線向上，發(fā)動(dòng)機(jī)傾斜，不以水平線為準(zhǔn))。此時(shí)，曲軸正時(shí)鏈輪上的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)氣缸體上的鑄造倒三角，兩個(gè)凸輪軸鏈輪的定位銷(xiāo)朝上。此時(shí)，進(jìn)氣凸輪軸鏈輪上有一個(gè)“I ”,排氣凸輪軸鏈輪上有一個(gè)“E”。鏈條中有三個(gè)環(huán)節(jié)是彩色的。這三個(gè)鏈節(jié)分別與三個(gè)鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記“”對(duì)齊，然后安裝鏈條張緊器。3.請(qǐng)注意，安裝后請(qǐng)取下火花塞，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸，左右盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)半圈回到原位，看正時(shí)是否正確。輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)該板，并在末端轉(zhuǎn)動(dòng)兩次，以檢查閥門(mén)是否被推動(dòng)。如果沒(méi)有，也是可以的。海馬Fostar發(fā)動(dòng)機(jī)1.0的找正方法是曲軸輪上的半月形對(duì)準(zhǔn)氣缸體上的三角點(diǎn)，氣缸蓋上的雙凸輪軸E軸齒輪朝上，L軸E點(diǎn)朝上。是的，可能曲軸點(diǎn)有點(diǎn)偏右。