謳歌的b級車有tlxl。tlxl的縱橫向高度分別為4981mm(毫米)、1854mm(毫米)和1447mm(毫米)，軸距為2900mm)。雖然tlxl已經(jīng)國產(chǎn)，但是這款車基本都是用2.4升自然吸氣四缸發(fā)動機。Tlxl是三車四門五車。Tlxl的2.4升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為208馬力，247牛米。發(fā)動機的最大輸出轉(zhuǎn)速為6800 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500 rpm。發(fā)動機搭載i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋。缸內(nèi)直噴技術(shù)可以提高發(fā)動機動力，降低發(fā)動機油耗。與這臺發(fā)動機匹配的是8速動力換擋。雙離合變速器傳動速度更高，換擋速度更快，可以提高汽車的燃油效率。此外，powershift還能為駕駛者提供流暢的駕駛體驗。tlxl的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用這種懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。多連桿式懸掛的成本比較高。這款懸架是雙橫臂懸架的改進產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立的連桿。