L3代表直列三缸發(fā)動機(jī)。很多車企基本都用三缸發(fā)動機(jī)。與四缸發(fā)動機(jī)相比，這臺發(fā)動機(jī)有許多優(yōu)點(diǎn)。隨著全球環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，世界各國基本上都在出臺更嚴(yán)格的排放法規(guī)。當(dāng)然，很多車企都不允許使用三缸發(fā)動機(jī)。與四缸發(fā)動機(jī)相比，三缸發(fā)動機(jī)更輕、更緊湊。與四缸發(fā)動機(jī)相比，三缸發(fā)動機(jī)有氣缸、連桿、活塞、一組氣門、噴油器、火花塞、點(diǎn)火線圈、進(jìn)氣歧管和排氣歧管。減少這些零件后，整個發(fā)動機(jī)的重量會大大減輕。如果發(fā)動機(jī)重量降低，整車重量也可能降低，可以大大提高汽車的燃油合理性。而且，發(fā)動機(jī)重量減輕后，汽車的操控性也可能得到改善。三缸發(fā)動機(jī)和四缸發(fā)動機(jī)的相對劣勢也很明顯，就是三缸發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)動平順性不如四缸發(fā)動機(jī)。這也是很多消費(fèi)者不喜歡三缸機(jī)的最大原因。因?yàn)橄忍旖Y(jié)構(gòu)對三缸發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時的顫抖、振動、噪音的影響，基本上比四缸發(fā)動機(jī)更明顯。但是很多車企基本都在改進(jìn)三缸機(jī)的特性，很多三缸機(jī)的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量基本都很高。