長安UNI-T(
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優(yōu)惠政策)采用7速濕式動力換擋。Powershift是在手動變速器的基礎上發(fā)展起來的自動變速器,結構類似于手動變速器。Powershift只是比手動擋多了一個離合器和一個換擋調節(jié)機構。動力換擋的一個離合器作用是調節(jié)奇數(shù)檔,另一個離合器作用是調節(jié)偶數(shù)檔。該動力換擋裝置換擋速度和傳動速度快。動力換擋有兩種,一種是干式,一種是濕式。干式動力換擋的離合器片不浸變速器油,濕式動力換擋的離合器片浸變速器油。干式動力換擋的換擋速度快,傳動速度高,但是這種變速器的可靠性和耐久性不如濕式動力換擋,這種變速器能承受的扭矩也比較小。濕式動力換擋的可靠性和穩(wěn)定性更好,換擋平順性更好,讓變速器能承受更大的扭矩。但是濕式動力換擋的成本更高,這種變速器的結構更復雜。動力換擋是目前比較熱的自動變速器,很多國產車基本都在用動力換擋。
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