寶馬x 3m是四驅。該車適時配備了四驅系統(tǒng)，并采用了多片離合器中央差速器。配備適時四驅系統(tǒng)的車，基本上不會每四個輪子都有動力。這種車一般大部分時間都是兩驅，遇到特殊路況才是四驅。BMWx3m采用3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機。發(fā)動機最大輸出功率353kw，最大輸出轉速6250 rpm，最大扭矩600 Nm，最大扭矩轉速2600 rpm至5600 rpm。發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。BMWX3M的前懸架采用雙球節(jié)懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙球懸架可以提高汽車的轉向精度和操縱性。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，從而提高汽車的機動性。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了獨立的連桿。