溝通成本是企業(yè)內(nèi)部的一個秘密，對于非專業(yè)人士來說確實很困惑。不過就我購買過的變速器來說，我是直接從廠家訂購的，6AT變速器，DCT變速器，CVT變速器成本差別不是很大。10萬輛左右，傳輸成本占10%左右。但是國產(chǎn)品牌變速器和合資品牌變速器的價格差距真的很大。現(xiàn)在的國產(chǎn)車，如果用6AT變速器，基本都是現(xiàn)代6AT或者愛信6AT變速器。這些傳輸也挺貴的，一萬到一萬五不等主要原因是國外品牌就是國外品牌，國外品牌的傳播成本確實比國內(nèi)品牌高很多，這是毋庸置疑的。目前純國產(chǎn)車的變速器比較簡單，幾乎都是動力換擋或者CVT變速器，國產(chǎn)品牌變速器七八千元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的成本，可以直接降價一半。不僅是變速器，還有車輛內(nèi)部，發(fā)動機系統(tǒng)，輪胎，電控系統(tǒng)等等。國產(chǎn)車比合資或外國車貴很多?，F(xiàn)在所有的車企都在降低成本。他們?nèi)绾谓档统杀荆勘緛砦矣玫牧慵际峭赓Y或者合資的，但是最后發(fā)現(xiàn)國內(nèi)供應商有時候也能滿足要求。為了降低成本，現(xiàn)在的車輛都使用國產(chǎn)汽車供應商，這也是合資車價格下降的主要原因。為什么合資或外資變速器很貴？一方面是因為別人的產(chǎn)品好，技術完善，耐用性和穩(wěn)定性優(yōu)秀，沒有技術水平，沒有行業(yè)話語權。他們怎么可能輕易在國外設廠？合資車的品牌變速器確實不錯，也正是因為合資車品牌變速器的優(yōu)良品質(zhì)，國產(chǎn)車才愿意花大價錢買它；另一方面，合資或外資公司的運營成本略高，其他員工的工資也較高。同時，員工不亂加班，即使加班也會有加班費?；旧暇褪枪緝?nèi)部外包，公司的綠化、保潔、辦公用品等幾乎所有后勤保障工作。由第三方公司管理。所以合資或外資公司的內(nèi)部事務都很簡單，公司內(nèi)部麻煩不多，但也增加了公司的運營成本。如果我們有一些私企工作經(jīng)驗的話，會明顯感覺到，在私企工作的時候，員工每天晚上都會加班到很晚。關鍵是這種加班沒時間，有的企業(yè)還沒發(fā)加班費；民營企業(yè)對產(chǎn)品成本控制非常嚴格。1元錢能解決的事，絕對不會花1.1元，不僅是生產(chǎn)成本控制，管理成本控制也是如此?；诤腺Y品牌車輛，變速器技術高，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)，所以愛信6AT變速器或者現(xiàn)代6AT變速器的成本會更高。但由于國內(nèi)傳動品牌力量較弱，加上公司運營成本要求嚴格，傳動成本大幅下降?，F(xiàn)在國產(chǎn)車已經(jīng)意識到了這一點。為了進一步降低車輛成本，我們必須擁有自己的核心技術，這樣才能實現(xiàn)企業(yè)的長遠發(fā)展。現(xiàn)在國產(chǎn)車都在致力于動力換擋的研發(fā)，在動力換擋領域的發(fā)展算是小有成就。以長城汽車為代表，長城7DCT濕動力換擋整體表現(xiàn)相當穩(wěn)定。也是我自己的變速器大大降低了自己車輛的整體成本，給國產(chǎn)車在市場競爭中留了一點余地。如果你有興趣，請關注“小編”！