對(duì)于手動(dòng)擋車，換擋時(shí)應(yīng)踩離合-換擋-松離合同時(shí)踩油門。對(duì)于自動(dòng)擋車，一般有六個(gè)檔位。

捷達(dá)手動(dòng)擋性價(jià)比好，空間大，安全性好；是一款非常適合普通人的家用車。優(yōu)點(diǎn)：13-15款捷達(dá)設(shè)計(jì)相當(dāng)時(shí)尚。與新桑塔納相比，新捷達(dá)更適合年輕人。這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是油耗低。我基本在三四線城市用，偶爾長跑。綜合油耗在百公里5.5升左右。夏天開空調(diào)的話也就1升多一點(diǎn)，擁堵的話也就7升，只是偶爾。新捷達(dá)的空間利用率還是比較高的。整車坐滿也不會(huì)覺得局促，前后都有充足的空間。如果是年輕一點(diǎn)的，他還是可以在后座上蹺二郎腿的。捷達(dá)是德國奧迪股份公司在中國的合資企業(yè)一汽大眾有限公司生產(chǎn)的汽車品牌。國內(nèi)很多出租車都是手動(dòng)的，可見性價(jià)比有多高：1。捷達(dá)-MK1于1979年在歐洲上市。就其結(jié)構(gòu)而言，捷達(dá)(包括后來的文拓/寶來)是一款帶后備箱的高爾夫，捷達(dá)可以算是高爾夫的衍生品；2.大眾在德國的營銷策略將其定位為高于高爾夫的中型家庭房車。我們現(xiàn)在看到的國產(chǎn)捷達(dá)，都是一汽大眾在1983年第二代德系捷達(dá)A2基礎(chǔ)上的改進(jìn)升級(jí)版。1991年12月5日，第一輛捷達(dá)A2在一汽大眾汽車廠組裝下線。從那以后，捷達(dá)在中國已經(jīng)有近20年的歷史了。捷達(dá)是奧迪旗下的汽車品牌。它由一汽大眾汽車有限公司在中國生產(chǎn)，一汽大眾汽車有限公司是奧迪股份公司和中國第一汽車集團(tuán)的合資企業(yè)。4.捷達(dá)在國內(nèi)率先應(yīng)用了世界最先進(jìn)的5氣門多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，并以其獨(dú)特的產(chǎn)品設(shè)計(jì)性能和全方位的安全技術(shù)裝備，形成了捷達(dá)系列轎車鮮明的產(chǎn)品個(gè)性。捷達(dá)不僅率先將高檔發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和安全技術(shù)設(shè)備應(yīng)用于中檔家用車，還率先對(duì)所有產(chǎn)品采用先進(jìn)的多點(diǎn)噴射技術(shù)。所有產(chǎn)品都配備了三元催化反應(yīng)器，提高了中檔車的環(huán)保性能，從而使捷達(dá)成為中檔車的環(huán)保先鋒。大眾的品牌口碑很好，還是值得我們信任的。捷達(dá)是大眾品牌中最暢銷的車之一，價(jià)格低，質(zhì)量好，油耗低。總的來說家用還是很實(shí)惠的，手動(dòng)擋的保養(yǎng)費(fèi)用不高，使用成本低。