齒輪油和發(fā)動(dòng)機(jī)油不得混合。機(jī)油呈弱堿性，而齒輪油呈強(qiáng)堿性。理論上，功能是相似的。但由于工作載荷的差異，包括溫度和壓力，假設(shè)用機(jī)油混合或代替齒輪油，容易造成齒輪退火和傳動(dòng)不良。同樣，用齒輪油代替機(jī)油也無(wú)法應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)高低溫的反復(fù)變化，包括機(jī)油粘度的需要。齒輪油和機(jī)油分為：1。齒輪油一般都是特制的。齒輪油是以石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油為基礎(chǔ)，添加極壓添加劑和油性劑的重要潤(rùn)滑劑。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置，防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等。延長(zhǎng)壽命，提高傳動(dòng)效率；2.機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，可以起到潤(rùn)滑、清洗、冷卻、密封、減摩的作用。由于發(fā)動(dòng)機(jī)中有許多摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些零件運(yùn)動(dòng)速度快，環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400C至600C，因此，兩者不能混淆，不能混淆；3.機(jī)油通常指發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清洗、冷卻和密封的作用。除了基礎(chǔ)油，其他品牌對(duì)于添加劑都有自己的研發(fā)方向和特點(diǎn)，主要方向是在各種復(fù)雜條件下保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轉(zhuǎn)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。另外，由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度達(dá)到600，對(duì)機(jī)油的高溫氧化要求很大；4.顧名思義，齒輪油主要用于齒輪的嚙合潤(rùn)滑和驅(qū)動(dòng)手動(dòng)變速器、差速器和前軸。一般來(lái)說(shuō)，留著型抗磨劑中添加的成分比較多，對(duì)耐磨性和機(jī)械光滑度要求比較高，對(duì)相對(duì)耐高溫的要求不是很?chē)?yán)格；5.一般號(hào)較小的齒輪油如20w50在85w90以上。6.機(jī)油主要注重低溫性能，低溫流動(dòng)性好。而齒輪油主要關(guān)注高溫高壓下的性能。這是因?yàn)辇X輪間的壓力遠(yuǎn)高于發(fā)動(dòng)機(jī)，工作溫度也很高。所以齒輪油的最低溫度性能一般比機(jī)油高。汽車(chē)之類(lèi)的在啟動(dòng)變速箱預(yù)熱后需要等待發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)一段時(shí)間()卡車(chē)一般都有這個(gè)要求，汽車(chē)當(dāng)然也要這樣)。7.齒輪油性能不那么好的話(huà)，油膜不在齒輪上就會(huì)嚴(yán)重磨損損壞。極壓齒輪油的抗壓性高于一般情況。重型車(chē)輛(如輪式裝卸車(chē)(叉車(chē)))用于高檔車(chē)和越野車(chē)的準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)裝置，準(zhǔn)雙曲面齒輪油；8.齒輪油是強(qiáng)堿性的，主要是它的強(qiáng)潤(rùn)滑性，保證齒輪內(nèi)部有油膜；齒輪油的粘度比和添加劑根據(jù)工作環(huán)境的不同而不同。9.機(jī)油的等級(jí)低于齒輪油，主要用于一般潤(rùn)滑；該油除潤(rùn)滑外，還具有良好的粘度、清洗和分散功能，呈弱堿性。