不會(huì)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣。在一些車型上，比如大眾捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(電噴)、桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2000、寶來(lái)、奧迪等等。同步帶還肩負(fù)著驅(qū)動(dòng)水泵的任務(wù)。隨著汽車制造技術(shù)和工業(yè)發(fā)展的不斷進(jìn)步，一些發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶已經(jīng)被發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條所取代。與傳統(tǒng)的皮帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)可靠、耐用、節(jié)省空間。整個(gè)系統(tǒng)由齒輪、鏈條和張緊器組成，其中液壓張緊器可以自動(dòng)調(diào)節(jié)張力，使鏈條張力一致，終身免維護(hù)。這使得它具有與發(fā)動(dòng)機(jī)相同的壽命，不僅提高了安全性和可靠性。對(duì)于所有發(fā)動(dòng)機(jī)，正時(shí)皮帶不得跳動(dòng)或斷裂。如果發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不暢或者不滑行的情況。如果正時(shí)皮帶斷了，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立即停機(jī)，多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)導(dǎo)致活塞彎曲頂氣門，嚴(yán)重?fù)p壞整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。橡膠正時(shí)皮帶會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作時(shí)間而磨損或老化，其他附件如張緊器、張緊器、水泵等也會(huì)磨損或老化。所以所有配有正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有廠家的嚴(yán)格要求，在規(guī)定的周期內(nèi)會(huì)定期更換正時(shí)皮帶和配件。高強(qiáng)度鋼制造的正時(shí)鏈條可以解決這個(gè)問(wèn)題。眾所周知，金屬的強(qiáng)度比橡膠強(qiáng)很多，這就大大降低了它的變形程度，跳齒斷裂的概率也很小。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的精密儀器，每個(gè)機(jī)械部分都有嚴(yán)格的技術(shù)工藝指標(biāo)，使得整個(gè)裝配過(guò)程對(duì)操作質(zhì)量要求很高。正時(shí)鏈條作為汽車核心不可或缺的一部分，當(dāng)然是很難裝配的。有些發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條會(huì)有幾個(gè)明顯的標(biāo)志，以保證精度，減少一些安裝難度。從幾個(gè)方面來(lái)看正時(shí)鏈條相對(duì)于老皮帶的優(yōu)缺點(diǎn)：第一，對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)正時(shí)鏈條的制造成本明顯高于正時(shí)皮帶，而且由于鏈條終身免維護(hù)，這些廠家的后期收入也會(huì)減少。另外，與皮帶相比，正時(shí)鏈條也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力產(chǎn)生一定的影響。從消費(fèi)者的角度來(lái)說(shuō)，由于正時(shí)皮帶主要是預(yù)防性更換，達(dá)不到廠家規(guī)定的使用壽命就必須更換，而且使用壽命短，更換頻率高，后續(xù)的汽車保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)增加。但是，正時(shí)鏈條使用壽命長(zhǎng)，不需要預(yù)防性更換。只有鏈條變形太久才需要更換，所以養(yǎng)車成本也低。最后比較了正時(shí)系統(tǒng)兩種材料和結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)：正時(shí)皮帶噪音低，傳動(dòng)阻力小，傳動(dòng)慣量小，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和加速性能，更換方便。但缺點(diǎn)是容易老化，故障率高，車主使用成本高。正時(shí)鏈條的優(yōu)點(diǎn)是使用壽命長(zhǎng)，故障率低，不易因正時(shí)傳動(dòng)故障而發(fā)生故障。但不可避免的存在一些缺點(diǎn)，如旋轉(zhuǎn)噪音大、傳動(dòng)阻力大、傳動(dòng)慣量大等，在一定程度上增加了油耗，降低了性能。雖然兩種材料的形式和結(jié)構(gòu)各有優(yōu)劣，但按照目前的發(fā)展趨勢(shì)，正時(shí)鏈條將會(huì)在更多的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用。相信隨著設(shè)計(jì)師對(duì)這部分的不斷改進(jìn)，用戶的用車成本會(huì)越來(lái)越低。