雖然在長春1.5L自動(dòng)舒適型和雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.2T自動(dòng)豪華型之間猶豫了很久，但最終還是決定選擇長春1.5L車型。買了之后，感動(dòng)又后悔。你為什么選擇這輛車？首先，說到車輛的造型，隆德的車輛造型比較時(shí)尚。除了時(shí)尚，還不缺乏大氣，相對(duì)沉穩(wěn)，所以也被隆德稱為“小邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”。尤其是經(jīng)過改造的2019款蘭德車型，各方面都迎合了中國消費(fèi)者的胃口，整車尺寸大了一圈。另一方面，雷凌的造型趨于年輕化，而車輛造型強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)，整體造型浮夸，不符合個(gè)人審美。藍(lán)翼自動(dòng)舒適版價(jià)格便宜，藍(lán)翼自動(dòng)舒適版落地價(jià)才13.3萬。雖然保險(xiǎn)，購置稅，旅行稅，執(zhí)照費(fèi)等。都算在內(nèi)，雷凌的豪車沒那么厚道，落地價(jià)直奔14萬多。這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)充盈，還可以買一輛速騰A級(jí)車。這款車在國內(nèi)的市場占有率非常高，年銷量超過50萬輛。朗逸自2008年上市以來，年年火爆。像這樣在國內(nèi)受消費(fèi)者歡迎的車不便宜，但是買了也無妨。實(shí)際用車后發(fā)現(xiàn)，2020年初提出的2019款自動(dòng)版車，至今已行駛4000公里。雖然這個(gè)行駛距離只是中等，但總體上讓我對(duì)這款車有了更多的了解。動(dòng)力系統(tǒng)是1.5L6AT的動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力真的很肉。這款車平時(shí)可以在市區(qū)行駛，但是對(duì)于國道和高速行駛就不夠用了。如果你開車，你會(huì)不自覺地撞到底部。即便如此，加速感也不是很強(qiáng)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩只有145牛米。百公里加速性能接近13 s，這樣的結(jié)果必須容忍。沒辦法如果你想加速超車，最好選擇S運(yùn)動(dòng)模式。畢竟因?yàn)檫@種駕駛模式，車輛的駕駛感略勝一籌。Escape 6AT變速器是著名的愛信變速器，穩(wěn)定，但是電梯不是很主動(dòng)，總是有點(diǎn)慢，需要踩油門加速加深。降檔接近地板油，降2檔，為什么群眾這么調(diào)教？我不知道。不過朗逸動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校穩(wěn)定性應(yīng)該很好，耐用度應(yīng)該差不多。很多人說之所以要買蘭1.5L 6at動(dòng)力系統(tǒng)是因?yàn)檫@款車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，但是我想告訴你，根本不是這么回事。朗逸的實(shí)際油耗水平在7.0~8.0L /100km左右，車輛油耗并沒有大家想象的那么低。朗逸認(rèn)證油耗水平是5.4L/100km，這是個(gè)問號(hào)。差距有點(diǎn)大。也許我開車太多了。操控性好的車，開起來感覺非常好，底盤的調(diào)校略顯吃力，但車輛底盤穩(wěn)定牢固，行駛過程中沒有飄的跡象，這是可以接受的。硬底盤硬板材才是真正的大眾。大眾朗逸的裝飾也偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，座椅很硬。不像韓系和日系車那么軟。所以大眾朗逸的駕駛非常清爽，適合“硬漢”男性。不適合女性開車。雖然NVH很多人說跑步內(nèi)部噪音有點(diǎn)大，但我覺得還是可以接受的。城市里的路況很安靜。但高速時(shí)風(fēng)噪略有增加，但在同級(jí)別車中，跑道不會(huì)順風(fēng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，駕駛室內(nèi)沒有明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)感?？偟膩碚f，開了4000公里，朗朗的外觀還是讓人驚喜，但是動(dòng)力和油耗都沒動(dòng)。車輛裝飾一般，操作性好，NVH體驗(yàn)好。