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思域(
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優(yōu)惠政策)的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嗎?思域的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以抑制晃動(dòng)的,坐在駕駛艙也不會感覺到明顯的晃動(dòng)。全新本田思域搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。三缸1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號為P10A1。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kw,最大扭矩173Nm,最大功率轉(zhuǎn)速4500 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-4500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號為L15B8。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kw,最大扭矩226Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5500 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1,800 ~ 5,500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。思域前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是未來發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢。這種發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低,廢氣排放少。這種發(fā)動(dòng)機(jī)體積小,重量輕。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以減少廢氣排放,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)下,各大廠
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優(yōu)惠政策)都在積極研發(fā)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。2思域燃版是國五還是國六本田思域2019款燃版是國五還是國六?本田思域2019款燃燒版是國6排放標(biāo)準(zhǔn):1。與現(xiàn)款思域相比,儀表盤和中控面板都采用了“運(yùn)動(dòng)”設(shè)計(jì),唯一能看到的變化就是部分車輛配置的調(diào)整;2.思域的空中乘坐感一直很出色,甚至可以媲美很多中型車。不幸的是,中央排氣的思域占據(jù)了底盤的一個(gè)空的部分,推高了備胎槽,從而影響了后備箱地板的高度。3.思域的1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是本田渦輪增壓的第一款產(chǎn)品。與同級別競品相比,輸出范圍更廣,動(dòng)力儲備更長。經(jīng)過三年多的不斷優(yōu)化,其成熟度和穩(wěn)定性更加完善。4.油門靈敏,起步輕盈有力,加速超車過程非常輕松。這臺思域雖然加速超過7秒,但是在日常駕駛中,車身的感覺不會讓你覺得特別快,主要是CVT變速箱的動(dòng)力輸出比較平順。加速過程中感受不到換擋的動(dòng)力中斷,也感受不到低速爬行時(shí)的頓挫感。如果你在任何速度下踩油門,它會立刻給你一種加速感。
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