今年為什么不買車險(xiǎn)？大多數(shù)汽車保險(xiǎn)使用電子保單。如果車沒交交強(qiáng)險(xiǎn)，攝像頭會(huì)自動(dòng)識(shí)別。買保險(xiǎn)的時(shí)候，給個(gè)牌子，戴上。不給就不用穿了。汽車需要強(qiáng)制保險(xiǎn)才能合法上路行駛。如果不買強(qiáng)制保險(xiǎn)，就不能合法上路行駛。大部分車主都會(huì)為自己的愛車購(gòu)買商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）業(yè)保險(xiǎn)和強(qiáng)制保險(xiǎn)。商業(yè)保險(xiǎn)的險(xiǎn)種很多，商業(yè)保險(xiǎn)的賠償金額高，但商業(yè)保險(xiǎn)的保費(fèi)也高。商業(yè)保險(xiǎn)包括主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)。不買主險(xiǎn)，就不能單獨(dú)買附加險(xiǎn)。比如車損險(xiǎn)是主險(xiǎn)，玻璃破碎險(xiǎn)是附加險(xiǎn)，涉水險(xiǎn)是附加險(xiǎn)，劃痕險(xiǎn)也是附加險(xiǎn)。如果不買車損險(xiǎn)，就不能買以下三種附加險(xiǎn)。在選擇要買的保險(xiǎn)時(shí)，一定要根據(jù)自己的駕駛技術(shù)、車輛環(huán)境、車輛保養(yǎng)費(fèi)用來選擇要買的保險(xiǎn)。平時(shí)用車時(shí)，一定要在保險(xiǎn)到期前及時(shí)續(xù)保，否則保險(xiǎn)到期就無法上路了。交強(qiáng)險(xiǎn)到期后繼續(xù)上路行駛，被交警發(fā)現(xiàn)后會(huì)受到處罰。今年f1的法拉利車手：塞巴斯蒂安維特爾和查爾斯勒克萊爾是法拉利f1的現(xiàn)役車手，帕斯卡小人是試車手。目前，法拉利F1車隊(duì)的主席是馬蒂亞比諾托，法拉利F1車隊(duì)的首席執(zhí)行官是馬蒂亞比諾托，技術(shù)總監(jiān)是馬蒂亞比諾托，產(chǎn)品總監(jiān)是卡拉多蘭佐，首席設(shè)計(jì)師是西蒙尼雷斯塔。是法拉利汽車公司的賽車部。成立于1929年，是現(xiàn)存最古老、最成功的球隊(duì)，共獲得過16次團(tuán)體冠軍。車隊(duì)標(biāo)志采用躍馬標(biāo)志，紀(jì)念aceFrancescoBaracca戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，代表法拉利的體育精神、勇氣和決心。迄今為止，法拉利f1車隊(duì)已經(jīng)參加了900多場(chǎng)比賽，贏得了222場(chǎng)比賽，獲得了207個(gè)桿位，最快圈速234圈，獲得了513個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。我第一次贏得冠軍是在1951年。在英國(guó)大獎(jiǎng)賽中，車手是阿根廷的岡薩雷斯。他開著一輛212F1。上一屆美國(guó)大獎(jiǎng)賽是2018年芬蘭的基米萊科寧奪冠，駕駛車型為SF71H。