cvt變速器的變速箱油在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。

日產(chǎn)CVT變速器每10萬公里可以換一次變速器油。雖然日產(chǎn)對CVT變速器的保養(yǎng)建議是免維護，但是免維護的意義是深遠的。其實并不是說SAIC汽車常用的五油三液沒有生命，因為這些油長期使用后狀態(tài)會發(fā)生變化。簡單來說，石油不再是石油了！所以任何變速箱油可以終身更換的說法都是不合理的，也是客觀的，因為隨著不斷使用，變速箱油會越來越少，比如被氧化分解，比如和金屬屑形成油泥。總之，隨著不斷使用，變速器油會越來越少；我見過連續(xù)使用超過23萬公里的自動變速器油。換的時候只能排出額定加注油的1/3左右，剩下的2/3要么分解，要么形成大量油泥！所以變速器油用的越來越少。當然，這需要很長時間。假設(shè)你連續(xù)使用50萬公里？估計到時候變速器油根本就不存在了。既然變速器油用的越來越少，說變速器油免費更換也不靠譜。隨著變速器油的使用越來越少，還談什么免費更換？所以這個問題可以用一種很蠢的方式來理解。其實這和食用油的原理差不多，食用油用的越少！所以車友要謹慎對待寶馬和日產(chǎn)對變速器提出的免維護建議！日產(chǎn)CVT變速箱油更換現(xiàn)在日產(chǎn)和寶馬一樣，為自動變速箱提供終身免維護建議。其實這種免維護的意義在于，廠家不提供具體的保養(yǎng)周期和建議，以消費者的實際感受為準；簡單來說，隨著技術(shù)和油品質(zhì)量的提高，維修對機器的影響越來越低；所以早改或者晚改幾天問題不大，但不代表不能改。如上所述，變速器油會越來越少，后期不加？所以日產(chǎn)CVT變速器還是要定期換變速器油的。一般來說，10萬公里可以更換一次，而5到6萬公里必然會浪費一次。所以10萬公里以上換變速器油是合理的選擇。其實換變速器油不僅僅是換油的過程，更是清除里面一些油泥和金屬碎屑的過程。所以換變速器油沒有壞處。如果長時間不換油，金屬碎屑和油泥的堆積很容易影響CVT變速器。而且日產(chǎn)的CVT本身就有很多小毛病，精心保養(yǎng)很重要！換油方式自動變速器的換油要么采用傳統(tǒng)的重力換油，要么采用循環(huán)機；一般來說，一般家用車的自動變速器，變速器油的額定加注量在4-6升左右，因為變速器中有很多槽和脊，比如上圖液壓鼓里藏的油，下圖閥體迷宮里的油，單靠重力是排不干凈的。最多能排出65%就不錯了(最多只有30%的蠢)，所以重力法換油的時候準備4。說白了，循環(huán)機換油就是重力換油的自動版。新油被泵入加油口，舊油從排油口抽出。歸根結(jié)底，即使在循環(huán)機內(nèi)換油，也不可能將舊油全部放出。具體來說，循環(huán)機使用大量泵入的新油，不斷稀釋邊角處的舊油，最大程度的稀釋舊油。這就是循環(huán)換油的特點。從清潔度來說，肯定比換機油干凈，毫無疑問，但缺點是油耗太大，一般在10-14升左右(反復循環(huán))，成本價太高！如何選擇，不同的人有不同的看法。平心而論，重力換油中規(guī)中矩，價格實惠，殘留的老油其實也沒什么問題(像我們的換油，不能完全放空)。而循環(huán)油的更換對舊油的稀釋程度較高，即殘留的舊油對性能影響不大。因此，重力換油是起作用