排氣閥對(duì)車(chē)沒(méi)有影響。排氣閥是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中把廢氣從渦輪中分離出來(lái)的閥門(mén)。廢氣的分離降低了渦輪的速度，這也降低了壓縮機(jī)的速度。排氣閥的主要作用是穩(wěn)定渦輪增壓系統(tǒng)的推進(jìn)壓力，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器。改裝排氣門(mén)和無(wú)閥排氣的區(qū)別如下：1。原理不同：無(wú)閥廢氣排出后，通過(guò)排氣歧管進(jìn)入三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器，再通過(guò)排氣管進(jìn)入消聲器后排出；當(dāng)排氣閥處于排氣狀態(tài)時(shí)，杠桿的一端由于浮子的重力而被拉下。此時(shí)操作桿處于傾斜狀態(tài)，桿與排氣孔之間有間隙。空氣從排氣孔排出。隨著空氣的排出，水位上升，浮子在水的浮力下漂浮。杠桿的密封端面逐漸壓在排氣孔上，直到整個(gè)排氣孔完全堵塞，排氣閥完全關(guān)閉。2.作用不同：排氣閥的主要作用是穩(wěn)定增壓系統(tǒng)的推進(jìn)壓力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器；無(wú)閥排氣的主要作用是收集和排放廢氣，減少?gòu)U氣的污染和噪音；3.不同的聲波：氣門(mén)排氣。當(dāng)氣門(mén)關(guān)閉時(shí)，排氣聲波很小，但當(dāng)氣門(mén)打開(kāi)時(shí)，排氣聲波變大。當(dāng)然，車(chē)輛聲波可以通過(guò)開(kāi)閉排氣閥來(lái)調(diào)節(jié)；沒(méi)有氣門(mén)排氣的車(chē)輛無(wú)法調(diào)節(jié)排氣聲波。