1高速公路駕駛指南很多司機(jī)朋友都會驚訝于高速公路的方便快捷！的確，隨著首都經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，北京的高速公路發(fā)展很快。截至目前，京石、京津唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、京沈、京哈、機(jī)場、八達(dá)嶺等6條高速公路已建成通車，二環(huán)以內(nèi)通州部分新開路段，共計244公里。我市高速公路建設(shè)發(fā)展迅速，高速公路交通管理也處于突出位置。為此，北京市公安交管局成立了高速公路管理處，負(fù)責(zé)我市高速公路交通安全的宏觀管理、業(yè)務(wù)查處和指導(dǎo)，將我市高速公路交通管理納入規(guī)范化軌道。在感受高速公路的快捷和便利的同時，可以知道高速公路的交通管理和安全駕駛與普通公路有很大的不同。司機(jī)，尤其是朋友，需要了解和掌握的東西很多。首先，知道四項交通管制措施。高速公路是指經(jīng)國家公路管理部門批準(zhǔn)，符合高速公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，具有完善的交通安全設(shè)施、管理設(shè)施和服務(wù)設(shè)施，專門為高速機(jī)動車輛設(shè)計的公路。目前北方已進(jìn)入冬季，降雪、大霧、大風(fēng)等惡劣天氣時有發(fā)生。因此，冬季在高速公路上安全行駛顯得尤為重要。據(jù)了解，自今年10月15日以來，因降雪、大霧、大風(fēng)等惡劣天氣封閉了8條道路，惡劣天氣引發(fā)的交通事故也有所增加，給人們的工作和生活帶來了諸多不便。那么如何讓司機(jī)朋友們盡快準(zhǔn)備好，讓自己的工作生活盡可能的少？首先，出行前提前了解天氣；其次，上路后收聽北京交通臺的實時交通信息廣播，并與交管部門的指揮系統(tǒng)連接。最后，如果已經(jīng)進(jìn)入高速公路，遇到一些交通管制措施，請嚴(yán)格按照交通標(biāo)志和信號行駛，服從交警的指揮。據(jù)筆者從相關(guān)部門了解，因嚴(yán)重自然災(zāi)害、惡劣天氣、施工、嚴(yán)重交通事故等原因造成高速公路堵塞時。影響車輛安全行駛的，公安交通管理部門可以根據(jù)交通安全的具體情況，采取相應(yīng)的交通管制措施。在有限速的3360高速公路上，如八達(dá)嶺高速西堡子至延慶段、昌平至居庸關(guān)山段，如遇連續(xù)轉(zhuǎn)彎、下坡或其他情況，交管部門將根據(jù)該路段陡坡、彎道等實際情況實施60公里限速。減少車道：一條車道。這是高速公路上最常見的交通管制措施。遇公路占用養(yǎng)護(hù)、自然災(zāi)害或交通事故時，可實施減少車道的管制措施。部分路段臨時暫停交通：如遇短時占用道路和重大交通事故，通常采取交通管制措施，部分路段臨時暫停交通。魯豫因嚴(yán)重自然災(zāi)害、嚴(yán)重交通事故、雪霧等惡劣天氣將封閉。施工部分：重點看招牌。一般情況下，高速公路管理部門會定期對高速公路進(jìn)行維護(hù)，司機(jī)在經(jīng)過這些施工路段時要減速避讓。為確保施工路段的交通安全，施工單位將在施工現(xiàn)場距離交通1000米、500米、300米、100米處設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，并通過信息板、臨時限速標(biāo)志、施工標(biāo)志、錐形路標(biāo)等為駕駛員提供信息，夜間設(shè)置紅色警示燈。但在日常的保養(yǎng)工作中，有時會因為一些原因而沒有明顯的征兆，所以駕駛員的注意力要高度集中，以防發(fā)生意外。霧天開車：開燈，低速保持車距。霧會降低能見度，直接影響駕駛員的觀察和

大霧天氣，最好不要在高速公路上行駛，而是沿著高速公路的輔道行駛或者與普通高速公路同方向低速行駛，待霧氣散去后再在高速公路上行駛。如果你一直在高速公路上開車，你應(yīng)該注意以下事項：1。能見度小于500米但大于200米時，必須開啟防眩目近光燈、示廓燈和前后示廓燈；時速不超過80公里；同車道前車必須保持150m以上的距離。2.能見度小于200米大于100米時，必須開啟霧燈、防眩目近光燈、示廓燈和前后示廓燈；時速不超過60公里；同車道前方車輛必須保持100米以上的距離。3.能見度小于100米大于50米時，必須開啟霧燈、防眩目近光燈、示廓燈和前后示廓燈；車速不得超過每小時40公里；同車道前方車輛必須保持50米以上的距離。4.能見度小于50米時，公安機(jī)關(guān)將按規(guī)定采取交通管制措施，部分或全部封閉高速公路。高速公路實施交通管制后，除警車和高速公路救援專用車輛外，禁止其他機(jī)動車進(jìn)入高速公路。此時，對于已進(jìn)入高速公路的機(jī)動車，駕駛?cè)吮仨毎匆?guī)定開啟霧燈、防眩目近光燈、示廓燈和前后示廓燈，在確保安全的原則下駛離霧天路段，但最高時速不得超過20公里。換擋多，剎車少，距離多，不要慌。1.駕駛員視線受飛雪影響，視距縮短；雪后天氣晴朗時，駕駛員的視野會在雪的強(qiáng)烈反射下降低。2.剎車距離加長，車輛容易打滑。3.其他車輛打滑，對車輛構(gòu)成碰撞威脅。在積雪路面上，輪胎與路面的附著摩擦系數(shù)很小，在積雪路面上為0.1和0.2。例如，一輛汽車以70公里的時速行駛，在干燥的瀝青路面上制動距離為58米，在積雪路面上為117米，在結(jié)冰路面上為216米。雪天在結(jié)冰或積雪的道路上行駛時，駕駛員應(yīng)注意采取相應(yīng)的安全措施。下雪結(jié)冰時，你不應(yīng)該在公路上開車。第二，減速行駛，嚴(yán)格按照情報板指示的速度行駛。第三，增加行駛距離，至少是路面干燥時的2-3倍。第四，在彎道和斜坡上行駛時，應(yīng)提前減速，避免換擋、停車或熄火。第五，沿著前車的車轍行駛。一般情況下，不要超車、減速、急轉(zhuǎn)彎或剎車。需要停車時，提前采取措施。必要時用發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制車速，多換擋，少剎車。第六，為車輛安裝防滑設(shè)施。第七，目前滑冰時，要及時松開剎車，糾正方向；后輪打滑時，應(yīng)將方向盤向打滑一側(cè)校正；動力打滑時，及時抬起油門踏板；側(cè)滑車輛在旋轉(zhuǎn)時不要慌張，采取措施，等車輛停穩(wěn)。當(dāng)汽車遇到大風(fēng)時，不要驚慌。握住并輕敲方向盤。高速行駛的汽車橫風(fēng)時，往往會造成車禍。風(fēng)對面包車、大客車、面包車等面包車的影響很大，因為這些車重心高，橫向面積大。輕型車輛也容易受到側(cè)風(fēng)的影響。此外，側(cè)風(fēng)的影響隨著車速的增加而增加。當(dāng)汽車駛出隧道或到達(dá)風(fēng)經(jīng)過的橋梁和高路堤時，往往會突然遭到強(qiáng)烈的側(cè)風(fēng)襲擊。在山區(qū)行駛時，容易遇到時間短、風(fēng)力大的突發(fā)性山風(fēng)，導(dǎo)致車輛偏離行駛路線。由于風(fēng)速和風(fēng)向的不連續(xù)變化，駕駛員會感覺到汽車在漂移。遇到側(cè)風(fēng)時，駕駛員應(yīng)減速并握緊方向盤；車輛偏離時，輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，糾正行駛方向；另外，支付att。

(公路管理處穆)2高速剎車失靈怎么辦？在安全駕駛的過程中，因剎車失靈導(dǎo)致的事故很多，尤其是高速剎車失靈，更是危險。那么，一旦高速剎車失靈，建議你看一看如何正確控制汽車。如果剎車失靈，馬上打開雙閃讓其他車避讓，要知道你的車可能有問題。然后，你必須繼續(xù)踩剎車。也許剎車只是暫時的問題。堅持下去，你可能會突然好起來。如果一直不起作用，試著操縱發(fā)動機(jī)掛檔，但忽略油門，發(fā)動機(jī)內(nèi)部會有阻力。在齒輪的作用下，汽車會慢慢停下來。當(dāng)然，你要控制好方向。如果前面的車看不到你，可以多按幾下喇叭讓他們讓路。當(dāng)然這種方法也不是完全有用，所以這個時候，我們也可以雙腳踩離合。如果是自動的，操作起來比較容易，但是如果是手動模式，不要踩油門，控制方向就可以了。也是手剎或者蹭路邊綠化帶和路障減速停車。當(dāng)然，手剎不能拉到底，要慢慢拉起來。如果撞上了，當(dāng)然也會用身體去切，減速。不要高速撞上去，是死路一條。當(dāng)然，萬一剎車失靈，最重要的是穩(wěn)住心態(tài)，不要先撞車，所以操作再好，只有冷靜下來才能自救。