現(xiàn)代車型用的動(dòng)力換擋基本都是干的。動(dòng)力換擋是我們經(jīng)常遇到的自動(dòng)變速器。這種變速器的結(jié)構(gòu)類似于手動(dòng)變速器。我覺(jué)得這種變速器是在手動(dòng)擋的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。Powershift只是比手動(dòng)擋多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)速度高。動(dòng)力換擋有兩種，一種是干式，一種是濕式。干式動(dòng)力換擋的離合器片不浸變速器油，濕式動(dòng)力換擋的離合器片浸變速器油。干式動(dòng)力換擋，換擋速度更快，傳動(dòng)速度更高。濕式動(dòng)力換擋的可靠性和穩(wěn)定性更好，這種變速器的散熱性能也更好。很多車基本都用powershift，可以提高汽車的燃油合理性。而且這樣的變速器可以給駕駛者帶來(lái)干凈利落的換擋駕駛體驗(yàn)。At變速器和cvt變速器在車上經(jīng)常遇到。At變速器是最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速器。