1思明e20x續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）應該是思豪e20x，純電動車。工信部給的這款車續(xù)航里程是402公里，性能不錯。豪e20x是單電機車型，前置電機，所以是前輪驅(qū)動車型。E20x電機最大功率92kw，最大扭矩270Nm。這款車用的是三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池。純電動汽車多采用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕，所以三元鋰電池更適合純電動家用車。三元鋰電池的正極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁懸架。大多數(shù)小型車的后懸架采用扭力梁懸架。扭力懸架體積小，不占空間，成本低。帶扭力梁的后懸掛可以加大后排乘客艙和行李艙。這種懸掛比較好。如果您對e20x感興趣，可以試駕一下。駕駛e20x時，車內(nèi)安靜，純電動車的電機在行駛時沒有過大的抖動和噪音。2思明和思域的區(qū)別圖片和思域基本一致，除了價格比思域便宜，外觀上也有一些細微的差別。思域和思明發(fā)動機一模一樣。思明基本是老款思域，不是最新款思域。老款本田思域搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機，最大功率104kw，最大扭矩174Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,300rpm。這款發(fā)動機搭載i-vtec技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速自動變速箱或5速手動變速箱。思域前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架。老款思域還是很經(jīng)典的，這款車在國內(nèi)受到了很多車友的歡迎。新款本田思域已經(jīng)使用了渦輪增壓發(fā)動機。新款思域搭載兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。與這兩款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。新思域前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。新思域的設計更運動，發(fā)動機更強勁。