2.輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器的類型、結(jié)構(gòu)原理及影響：a)。渦輪轉(zhuǎn)速傳感器是一種非接觸式測速元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件，沒有相對摩擦的運動部件，因此使用壽命長，檢測精度高。b)由磁頭、脈沖整形放大電路、頻壓轉(zhuǎn)換電路和濾波電路組成。c)進行測試.當換檔桿處于D檔時，車輛在二檔、三檔、四檔或五檔行駛。如果輸入軸轉(zhuǎn)速低于300 rpm *1，即使輸出軸轉(zhuǎn)速超過1000 rpm *2，發(fā)動機控制模塊也會檢測到故障，點亮故障指示燈并存儲故障診斷碼。失敗的原因和影響：1。故障代碼顯示，在故障運行狀態(tài)下，輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器的信號對駕駛員的人身安全幾乎沒有直接影響。但這兩個信號對整個TCU控制單元來說是非常重要的，是決定整個CVT車輛節(jié)能、動力和舒適性的關(guān)鍵。所以要及時發(fā)現(xiàn)他們的故障，但是外界的瞬間干擾不應(yīng)該導致誤判。建議和解決方法：1。故障原因a)。線路故障b)。PCM故障c)。輸入軸(主軸)速度傳感器電路故障2。處理方法a)。這個故障需要技術(shù)人員用專用工具來檢查。發(fā)現(xiàn)故障后，盡快聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員檢查排除。b)電子元件一般工作可靠，不易出現(xiàn)故障，但對于長時間行駛的車輛，可能會出現(xiàn)一些故障。平時保養(yǎng)或洗車時，零件和線路要防潮防水，電線要防止老化、氧化、漏電。