隨著我國機(jī)動(dòng)車數(shù)量的不斷增加，道路交通安全的法律規(guī)定不斷完善和升級(jí)，路況復(fù)雜。此外，不同地區(qū)的交通標(biāo)志和信號(hào)指示不統(tǒng)一，導(dǎo)致很多人不了解交通出行的相關(guān)法律法規(guī)。比如左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)調(diào)頭怎么闖紅燈，或者哪個(gè)紅綠燈必須看？左轉(zhuǎn)怎么看紅綠燈？1.如果你要通過的路口的紅綠燈是環(huán)形燈，沒有左轉(zhuǎn)燈，你必須等到直路的紅綠燈亮了再左轉(zhuǎn)。2.如果道路上的紅綠燈是標(biāo)有左轉(zhuǎn)的箭頭燈，必須等到標(biāo)有左轉(zhuǎn)的紅綠燈是信號(hào)燈后才能左轉(zhuǎn)。3.如果道路上有左轉(zhuǎn)等待區(qū)，必須在直行道路的紅綠燈亮起時(shí)駛?cè)氲却齾^(qū)，然后左轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)直行掉頭怎么闖紅燈？無論左轉(zhuǎn)、直行還是調(diào)頭，都只需要在黃燈或紅燈亮起后通過道路停車線。沒有個(gè)人行為把車停在正對(duì)面的街道上，可以認(rèn)定為闖紅燈違法。在這個(gè)階段，闖紅燈和闖黃燈是一樣的，都會(huì)受到處罰。處罰的標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。罰款200元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），扣六分。誤闖紅燈后該怎么辦？1.如果是已經(jīng)在行駛，根據(jù)正對(duì)面的街道，在有電子監(jiān)控系統(tǒng)軟件的紅綠燈路口，肯定會(huì)判斷為闖紅燈。2.紅燈亮的時(shí)候，如果前胎不小心撞到停車線，車后沒有明顯的移動(dòng)，就不是紅燈。如果你做出了杰出的舉動(dòng)，然后打開了電子設(shè)備錄音系統(tǒng)軟件，這是一個(gè)紅燈。紅燈亮?xí)r，車輛會(huì)越過停止線，行駛到街道拐角中間，然后減速。這個(gè)個(gè)人的行為不是闖紅燈，而是違法停車。將被罰款100元，扣2分。但偶爾也會(huì)被判定為闖紅燈，因?yàn)樵谀承﹨^(qū)域，闖紅燈是有記錄的，最后一個(gè)記錄在街角中間。左轉(zhuǎn)燈關(guān)了可以左轉(zhuǎn)嗎？如果明確左轉(zhuǎn)向燈不亮，是信號(hào)指示燈常見故障或損壞造成的。如果此時(shí)可以左轉(zhuǎn)，一定要在保證安全的情況下左轉(zhuǎn)。但是在你左轉(zhuǎn)之前，你首先要辨別你左轉(zhuǎn)的時(shí)候綠燈是不是亮著。如果難以分辨，直接用行車記錄儀或者手機(jī)取證。即使闖紅燈被判有罪，也可以申請(qǐng)有直接證據(jù)的行政裁決。1號(hào)紅綠燈怎么右轉(zhuǎn)？如果你在有環(huán)形燈的路上，你可以馬上右轉(zhuǎn)，不用等紅綠燈。如果有指示紅燈不能右轉(zhuǎn)的標(biāo)志，你必須等信號(hào)燈左轉(zhuǎn)。2.如果你在有右轉(zhuǎn)箭頭標(biāo)志燈的路上，你必須等到右轉(zhuǎn)交通燈亮了再右轉(zhuǎn)。3.如果設(shè)置了右轉(zhuǎn)專用安全通道，可以立即在右轉(zhuǎn)專用安全通道右轉(zhuǎn)，不用行駛到街口再右轉(zhuǎn)，也不用等紅綠燈。例：2014年3月23日夜，王安全駕駛的大眾出租車由北向南行駛。在一個(gè)環(huán)形紅綠燈處，紅綠燈顯示紅燈時(shí)，立即左轉(zhuǎn)向西行駛，與當(dāng)時(shí)由東向西行駛的林某安全駕駛的一輛電動(dòng)車相撞，造成林某受傷，多輛車不同程度受損。案件分析報(bào)告已由交警隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。這起事故是由于王安全違反紀(jì)律造成的，如駕駛大眾出租車闖紅燈左轉(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)時(shí)不優(yōu)先讓右轉(zhuǎn)車。因此，王對(duì)此次安全事故負(fù)全部責(zé)任。左轉(zhuǎn)，小轉(zhuǎn)彎，按對(duì)面實(shí)線計(jì)算交通違章。禁行線無法滾動(dòng)，路面乳白色實(shí)線和淡黃色實(shí)線丟失，禁止行走。

但據(jù)部分車主給出的信息，由于之前彎道較小，后胎被壓到實(shí)線邊緣，但事后并沒有交警隊(duì)發(fā)來交通違章處罰短信。因?yàn)檩喚嚅L，前輪轉(zhuǎn)彎半徑和后輪轉(zhuǎn)彎半徑不一樣。所以有些車輪再轉(zhuǎn)的時(shí)候，前胎通過，后胎很可能壓到實(shí)線的末端。所以大多數(shù)情況下不是主觀上的違章，交管部門暫時(shí)不會(huì)因?yàn)檫@種個(gè)人行為對(duì)車進(jìn)行處罰，也可以稱之為過渡期。在此期間，它很可能會(huì)再次受到懲罰。其他類型的案件，線被壓實(shí)，但沒有罰款：1。巡邏車、消防車、搶險(xiǎn)車、工程救險(xiǎn)車在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)一般占用行駛車道。為了更好的避開這類特殊車輛，在實(shí)線行駛時(shí)不容易被處罰。通常這個(gè)時(shí)候會(huì)有交警隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)。聽交警隊(duì)的指揮就好。如果車再次被盜或被搶，嫌疑人不會(huì)因?yàn)榘踩{駛你的車在實(shí)線上而受到處罰，但不是因?yàn)樽约旱男枰?.以備及時(shí)避障或緊急救援，但必須有直接證據(jù)證明這是唯一途徑，這就體現(xiàn)了行車記錄儀的必要性。4.如果被公安交警攔下，要按照交警隊(duì)的標(biāo)志行駛到一定區(qū)域。在這段時(shí)間內(nèi)，如果你已經(jīng)壓實(shí)了線，就不容易追加處罰了。5.因?yàn)榧t綠燈標(biāo)示不正確，可以把車輛壓到實(shí)線上，不處罰。6.記錄車牌號(hào)信息的，不會(huì)因?yàn)樗顺旨佘嚺铺?hào)上路行駛，且在滾動(dòng)禁行標(biāo)線期間有違紀(jì)行為而受到處罰。