1機(jī)械師建議買哪輛車？最近很多小白新手都遇到了買車難的問(wèn)題。機(jī)械師建議買什么樣的車？今天我們就來(lái)看看懂車的人建議買什么樣的車。機(jī)械師建議買什么車？本田機(jī)械師建議指標(biāo)值：設(shè)備故障率：0.29%。本田是一個(gè)購(gòu)買汽車發(fā)動(dòng)機(jī)并交付汽車的品牌。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和設(shè)備的低故障率一直是我們公認(rèn)的。本田有很多“高科技”。本田10年來(lái)在F1跑道上積累了很多渦輪增壓技術(shù)，哪怕是很少的排氣也能擠出很大的動(dòng)力，這是很多車企做不到或者做不到的。這就是為什么懂車的人選擇本田，不懂車的人也選擇本田！豐田的機(jī)械師建議指標(biāo)值：設(shè)備故障率：0.58%?！澳睦镉猩剑睦锞陀胸S田”。豐田是當(dāng)今社會(huì)最大的汽車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），因其安全性獲得五星好評(píng)。很多人稱之為堅(jiān)不可摧的豐田。日系車的“兩個(gè)領(lǐng)域”一直主導(dǎo)著全世界的汽車交易市場(chǎng)。雖然沒(méi)有本田的“高科技”，但是你用了之后擔(dān)心買什么車？建議買一輛不好開的豐田是對(duì)的。奔馳老機(jī)械師推薦指標(biāo)值：設(shè)備故障率：0.84%。作為最原始的知名品牌，它也是汽車的發(fā)明者。經(jīng)歷了悠久的歷史和完善的產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)。奔馳有望在德系三強(qiáng)BBA中排名第三。自然，下半年BBA的保養(yǎng)費(fèi)用也很貴，但它對(duì)豪華品牌汽車起著關(guān)鍵作用。很多真正懂車的人選擇豪車，他們選擇的是名牌3354奔馳。真正懂買本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），本田雅閣，本田思域的人都買什么車？推薦理由：本田CR-V(均方差0.14)、本田雅閣(均方差0.16)、本田思域(均方差0.14)。這類車很少經(jīng)常出現(xiàn)。它們是知道如何使用它們的人的首選，無(wú)論是我-VTEC還是我-?？_拉、豐田漢蘭達(dá)、豐田普拉多推薦理由：卡羅拉(均方差0.12)，1.2T、1.6L、1.8L不同排氣量，定位于家用車，燃油合理性和穩(wěn)定性都不錯(cuò)。據(jù)說(shuō)牢不可破的1GR-FE汽車發(fā)動(dòng)機(jī)幾十萬(wàn)公里不用保養(yǎng)。所以所有搭載這款汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車都需要考慮。這也是第一個(gè)真正懂車的人的車系。推薦奔馳c級(jí)、奔馳E級(jí)、奔馳GLC系列產(chǎn)品：奔馳c級(jí)、奔馳E級(jí)、奔馳GLC系列產(chǎn)品采用M2742.0T直列4缸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。擁有第三代BlueDIRECT直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、低慣量渦輪增壓器、可變氣缸可變氣門正時(shí)、可變排量噴油泵等技術(shù)水平。榮獲2017年度十大汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。如果你懂車，我堅(jiān)信我會(huì)選擇這個(gè)名牌。BBA下半年自然奔馳的保養(yǎng)費(fèi)用比較貴。你必須知道你一直在買什么樣的車！雷克薩斯NX，RX，ex推薦理由：這種車一直以舒適著稱。8AR-FTS2.0T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)后在NX和RX車上廣泛使用，但仍然非常舒適，驅(qū)動(dòng)力非常靈敏。看到這里，是不是還要問(wèn)“機(jī)械師建議買什么車？”我堅(jiān)信我的心已經(jīng)知道了。機(jī)械師說(shuō)雅閣比天籟好。雅閣和天籟都是日系b級(jí)車中的常青樹，尤其是更新的雅閣更具動(dòng)感，搭載可變壓縮比柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的天籟在動(dòng)力方面有著意想不到的主要表現(xiàn)。日本熊需要選擇什么？雅閣和天籟哪個(gè)更耐用？與第十代雅閣相比，新一代雅閣完全摒棄了之前過(guò)于完美的外觀，而是顯得更加年輕化的健身運(yùn)動(dòng)。

大燈點(diǎn)亮后視覺沖擊非常好，后尾燈采用回旋鏢設(shè)計(jì)。剛開始它們有點(diǎn)不討人喜歡，但是仔細(xì)觀察，還是很好看的。代表性的回旋鏢式設(shè)計(jì)，嵌入式三段LED組合燈，車身四周細(xì)長(zhǎng)的燈罩線框設(shè)計(jì)，形成了酷炫又有辨識(shí)度的品牌形象。除了滑背的設(shè)計(jì)，還選用了升降式頂棚的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)也應(yīng)用在軒逸身上。而且不銹鋼裝飾條的設(shè)計(jì)在C柱配件上升，提高了車尾的辨識(shí)度。內(nèi)飾設(shè)計(jì)雅閣的內(nèi)飾在造型設(shè)計(jì)上比較利落，升降式中控臺(tái)的顯示屏很有現(xiàn)代感。灰色和深棕色是很好的搭配，可以營(yíng)造出很多奢華感。車內(nèi)的用料和質(zhì)量都很優(yōu)秀，找不出什么大問(wèn)題。儀器采用潮流設(shè)計(jì)，根據(jù)輕盈的線框和流暢的曲線構(gòu)造出溫馨舒適的氛圍。上下對(duì)應(yīng)的中控臺(tái)布局合理，更符合美學(xué)理念。具有防夾功能的兩件式超大全景天窗汽車，高透明防紫外線夾層玻璃，紫外線過(guò)濾率達(dá)到百分之九十七，從而構(gòu)造出透明汽車的實(shí)際采光效果。對(duì)比規(guī)格，雅閣和天籟在規(guī)格上沒(méi)有太大區(qū)別，可以說(shuō)是一個(gè)級(jí)別。兩排室內(nèi)空間非常寬敞，方便家庭使用。天籟的后座很結(jié)實(shí)，在舒適性上比雅閣好一點(diǎn)。兩者相比，動(dòng)力差別不是很大，但是天籟的2.0T動(dòng)力比雅閣好一點(diǎn)。天籟的動(dòng)力在同級(jí)別的車中是比較出眾的，但是中配和副標(biāo)用的2.0L動(dòng)力很佛。安全駕駛體驗(yàn)雅閣的穩(wěn)定和安靜是純電能驅(qū)動(dòng)低擋時(shí)的最高體驗(yàn)，也能讓車內(nèi)乘員感覺很高檔。為了跟上城市緩慢的交通，只需將右腿輕輕放在油門踏板上。懸掛系統(tǒng)給人一種延展感，地面震動(dòng)得到妥善解決，波動(dòng)得到抑制，對(duì)于喜歡安全駕駛的朋友來(lái)說(shuō)是一個(gè)極大的好消息。天籟日常駕駛中，大部分時(shí)間汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是自吸的，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比很高。渦輪增壓只會(huì)在駕駛者有明顯加速需求的情況下介入。這個(gè)邏輯可以在動(dòng)力和燃油合理性之間達(dá)到非常好的平衡。懸掛系統(tǒng)的調(diào)試也注重舒適性，但不容易讓人產(chǎn)生過(guò)度放松的感覺。麋鹿在測(cè)試過(guò)程中依然能保持穩(wěn)定的承載能力，真正做到了“軟硬一體”。相比硬件配置高的雅閣，比天籟貴一萬(wàn)元。在市場(chǎng)價(jià)格較低的情況下，雅閣配備了較高的裝備。無(wú)論是安全裝備還是安全駕駛輔助系統(tǒng)的軟件，天籟都不是雅閣的敵人。顯然雅閣的性價(jià)比會(huì)更高。綜上，汽修師說(shuō)雅閣比天籟好？的確，雅閣在價(jià)格和設(shè)計(jì)上都優(yōu)于天籟。天籟的優(yōu)勢(shì)在于乘坐舒適性，但在合理性、友好性、平順性方面，混動(dòng)雅閣會(huì)越來(lái)越有優(yōu)勢(shì)。級(jí)別上，兩者屬于同一級(jí)別，沒(méi)辦法橫向比較。