1豐田
卡羅拉(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)雙擎用的是什么機油?豐田卡羅拉官方推薦的機油是:豐田品牌0W-20,或者選擇以下機油:0W-20、5W-30、10W-30,以及APISL、SM、SN或ILSAC多級機油;15W-40和20W-50以及APISL、SM或SN的多級油。如果在寒冷天氣使用SAE10W-30或更高粘度的機油,發(fā)動機可能難以啟動,因此建議使用SAE0W20、5W20或5W30機油。使用0W-20機油,盡可能節(jié)省燃油。在寒冷的天氣,用低W值的機油更容易啟動發(fā)動機。“W”前的數(shù)字代表低溫下的流動粘度。數(shù)值越小,油的低溫流動性越好?!癢”后面的數(shù)字是油在100時的粘度。該值越高,粘度越高。根據(jù)油標的性質(zhì),比如東北、內(nèi)蒙古、新疆等地,冬天可以用0W,南粵、海南可以選擇0W或10W。根據(jù)發(fā)動機的性能選擇20、30、40。德國一般選擇40,有的可以用30,防止燒油??梢杂枚畟€
花冠(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)。自吸發(fā)動機不需要多少油,礦物油和半合成油都可以。如果車主預(yù)算大,可以用合成油。渦輪增壓發(fā)動機與自吸發(fā)動機相比,發(fā)動機結(jié)構(gòu)更精密,工作環(huán)境更復(fù)雜,潤滑油更高級,需要更多的液體潤滑油,所以是合成機油中的佼佼者。潤滑油品牌的選擇需要長期用油,可以選擇美孚潤滑油。注意油的清潔度。建議使用殼牌石油。應(yīng)選擇油膜韌性強的機油,提倡嘉實多。比如渦輪增壓發(fā)動機在高速下容易積碳,可以選擇清潔性能強的殼牌合成機油。2豐田卡羅拉雙擎問題大卡羅拉雙擎是堵城的克星。相比之下,除了純電,沒有一款車比混動更能應(yīng)對擁堵。油耗低,發(fā)動機噪音低,加速平穩(wěn)。而且延續(xù)了“牢不可破的豐田”的良好口碑,在質(zhì)量方面沒有大的質(zhì)量問題。但是卡羅拉也有一些通病,為車主所詬病。1.劣質(zhì)內(nèi)飾材料卡羅拉的內(nèi)飾手感粗糙。中控區(qū)域大部分是硬塑料,偷工減料的情況很多。比如門把手省去了所有的落地?zé)?,把手簡單的就像一塊塑料板。雖然這個價位的合資車大多不太注重內(nèi)飾材質(zhì),但是國產(chǎn)車的材質(zhì)有很多種。2.日系車漆薄真的是一個通病,尤其是在國內(nèi)的車、馬、人、龍等路況下。每天開車難免刮蹭。卡羅拉稍微刮一下就會露出底漆,讓車主心疼。但也不能完全貶低日系車漆的薄,就是偷工減料,不耐刮,因為耐刮車漆主要看表面清漆的硬度。3.低配卡羅拉不標配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),也就是低配卡羅拉沒有ESP,低配車型一般都是高配車型。自然很多車主會選擇買低配車型。對于這套ESP系統(tǒng)來說,作為緊急剎車時的安全保障,在必要的時候可以救命。此外,卡羅拉低配發(fā)動機的防盜和座椅高度調(diào)節(jié)也有所減少,卡羅拉后排沒有出風(fēng)口和USB接口。在現(xiàn)代時尚的潮流下,這些實用低價的小零件被省略了,真的不應(yīng)該。4.懸浮很軟。卡羅拉的后懸掛改為圓柱彈簧分離式,沒有雙A臂多連桿懸掛,對操控性還是有很大影響的,至少不夠穩(wěn)定,高速轉(zhuǎn)彎時會明顯感覺后懸掛力不足。更何況非獨立后懸掛還是有點難以抑制小震動,減速帶車尾有點顛簸,其他沒什么問題。5.重量輕。重量輕是日系車的共同特點??_拉的車身重量只有1.3噸左右,在這類車中算是比較輕的了。因此,有些人認為日本車鋼板太薄不安全的觀點是不正確的
6.機箱噪音大??_拉的底盤噪音主要通過輪胎狂躁傳遞到車廂。如果在碎石路上行駛,可以清晰的聽到輪胎攜帶的每一顆碎石撞擊底盤的聲音,不太好聽。在平坦的高速公路上行駛時,輪胎噪聲會明顯引入車內(nèi)。然而,解決方案相對簡單??梢該Q成靜音輪胎或者底盤裝甲,可以有效抑制底盤噪音。7.手提箱是空的??_拉TwinEngine的后備箱很小,因為電池是空的,后備箱剩下的空間真的很小。后備箱剛好夠用,兩三個行李箱就滿了,不適合運送大件物品。
0有用
0踩
回復(fù)