空調(diào)不制冷，車主說在其他修理廠修了很多次都沒有排除故障。

第二，故障排除

收車后，啟動(dòng)車輛打開空調(diào)，空調(diào)面板上的AC燈亮，但沒有壓縮機(jī)離合器接合的聲音。正常情況下，當(dāng)我們按下空調(diào)開關(guān)時(shí)，壓縮機(jī)的電磁離合器應(yīng)該是接合的，并且可以清楚地聽到接合的聲音。

先按常規(guī)檢查，先接壓力表，觀察空調(diào)壓力為7bar，說明制冷劑充足，然后短路空調(diào)繼電器，壓縮機(jī)工作，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，有冷氣出來，說明空調(diào)系統(tǒng)正常?？照{(diào)不工作是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電腦不控制壓縮機(jī)關(guān)閉，所以空調(diào)不工作。

一般情況下，當(dāng)我們打開空調(diào)時(shí)，空調(diào)控制面板會(huì)向發(fā)動(dòng)機(jī)電腦發(fā)出空調(diào)請求信號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦收到請求信號(hào)后，會(huì)結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)電腦采集的空調(diào)壓力、水溫、室外溫度、發(fā)電機(jī)電腦。綜合判斷是否控制空調(diào)繼電器關(guān)閉。

然后診斷儀讀取數(shù)據(jù)流，嘗試查找故障，數(shù)據(jù)流顯示：

室外溫度是32

蒸發(fā)箱溫度35

冷卻液溫度傳感器電壓0.59伏。

系統(tǒng)電壓為11.6伏。

這里我們發(fā)現(xiàn)正常的系統(tǒng)電壓應(yīng)該在13 ~ 14伏之間，數(shù)據(jù)流顯示系統(tǒng)電壓為11.6伏，明顯偏低。用萬用表檢測系統(tǒng)電壓，檢測結(jié)果與數(shù)據(jù)流一致。

接下來檢查電路連接、電池、充電系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)電源線頭燒蝕，通向電池的電源線被燒黑，因此判斷故障是發(fā)電機(jī)輸出端接觸不良，導(dǎo)致電源線燒蝕。

第三，故障排除

更換發(fā)電機(jī)和電源線，系統(tǒng)電壓正常，空調(diào)可以正常工作，讀取數(shù)據(jù)流，電池電壓在正常范圍。