1長(zhǎng)城機(jī)械龍有哪些亮點(diǎn)？2021年廣州車展上，長(zhǎng)城發(fā)布了全新品牌——沙龍3354，并推出了沙龍品牌——機(jī)械龍3354的首款車型。毫無疑問，機(jī)械龍絕對(duì)可以算是車展上話題和關(guān)注度都很高的車輛。一個(gè)原因是長(zhǎng)城下第六屆品牌沙龍帶來的關(guān)注，另一個(gè)原因是機(jī)械農(nóng)民本身的設(shè)計(jì)就很奇怪，定價(jià)也很有話題性。另外，最大的擔(dān)心可能來自于三個(gè)小時(shí)就賣光了。首先說一下101臺(tái)機(jī)械龍三小時(shí)售罄的事情。說實(shí)話，挺快的。因?yàn)闄C(jī)械龍的價(jià)格是48.8萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這個(gè)價(jià)格顯然不低。換成10萬元的機(jī)型，三個(gè)小時(shí)賣101套也不是什么新鮮事。但一款全新的48.8萬元的車型，不經(jīng)過市場(chǎng)檢驗(yàn)就能做到這種程度，還是挺讓人驚訝的。除了長(zhǎng)城和長(zhǎng)城高端品牌沙龍作為品牌代言，機(jī)械龍?jiān)谧陨韺?shí)力上有什么過人之處嗎？這款車最有爭(zhēng)議的是它的設(shè)計(jì)。擁有超跑造型，但打破常規(guī)設(shè)計(jì)；沒有隨波逐流，卻有人說丑；在略顯詭異的外表下，往往可以獲得——的較高收益率。這是機(jī)械龍出現(xiàn)時(shí)我的感受。對(duì)于能接受它外觀的人來說，奇特的外形帶來的是最吸引人的收益率；對(duì)于不喜歡的人來說，另類的設(shè)計(jì)實(shí)在是無法理解。先說性能部分。動(dòng)力方面，機(jī)械龍作為一款電動(dòng)車，搭載兩臺(tái)電機(jī)，最大功率405kW，最大扭矩750Nm，100%加速3.7s，100%制動(dòng)距離33m。續(xù)航方面，機(jī)械龍的電池為115kWh，在CLTC工況下可以達(dá)到802KM的續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。憑借其快充技術(shù)，可充電10分鐘，續(xù)航401KM。在技術(shù)和硬件方面，該車的內(nèi)飾部分擁有10.25英寸的全液晶儀表盤和27英寸的中控屏幕，內(nèi)置高通8155芯片。在駕駛輔助部分，有7個(gè)800萬超高清攝像頭，4個(gè)角落攝像頭，5個(gè)毫米波雷達(dá)，12個(gè)超聲波雷達(dá)和一個(gè)獨(dú)立的高精度定位單元。總的來說，除了電氣化甲龍的外觀有爭(zhēng)議，我覺得機(jī)械龍的硬實(shí)力從智能配置、駕駛輔助配置、動(dòng)力性能、續(xù)航里程等方面來說還是很不錯(cuò)的。101限量款，售價(jià)48.8萬，不算太夸張。據(jù)悉，未來普通版的價(jià)格可能接近40萬元，可能更容易被大多數(shù)消費(fèi)者接受。當(dāng)然，前提是你得先接受機(jī)械龍的外形。長(zhǎng)城機(jī)械龍有哪些值得購買的亮點(diǎn)？近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，最直觀的表現(xiàn)就是新能源汽車的迭代速度極快。國內(nèi)市場(chǎng)涌現(xiàn)出大量高性能產(chǎn)品，甚至福特MustangMach-E、比亞迪Han EV等純電動(dòng)轎跑也相繼出現(xiàn)。只要20萬以上的價(jià)格，就能體驗(yàn)到不遜于入門級(jí)跑車的豪華體驗(yàn)，享受到閃電般速度帶來的推背感和眩暈感。在最近的廣州車展上，長(zhǎng)城旗下的新品牌Salon給了車友們一個(gè)大驚喜，展示了他們的首款車型—— Mechanosaurus。這款高性能轎跑在車展上作為限量版展出，官方售價(jià)48.8萬，加速3.7秒。機(jī)甲機(jī)甲——龍車，顧名思義，讓人第一眼就從它身上感受到了強(qiáng)烈的機(jī)械感，外觀具有明顯的機(jī)甲風(fēng)格。該車前臉低矮流暢，配合方形多邊形蛙眼大燈，視覺上給人一種復(fù)古蘭博基尼的感覺，集自動(dòng)調(diào)節(jié)和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能于一體。車身側(cè)面線條硬朗犀利，車頂平直破碎，別具一格。放射狀輪轂的黑化不僅提升了車身的整體機(jī)械感，也提升了運(yùn)動(dòng)感。加上米其林高per

值得注意的是，機(jī)械龍還被設(shè)計(jì)師安裝了無邊框電動(dòng)門。當(dāng)它進(jìn)入自動(dòng)開門，離開自動(dòng)吸合，科技感和智能感立刻顯露出來。車身后部與遠(yuǎn)處的其他部分相呼應(yīng)，依然延續(xù)了硬朗的設(shè)計(jì)思路，并增加了很多細(xì)節(jié)。貫穿式尾燈像護(hù)目鏡一樣呈方形，機(jī)械龍還提供了后部顯示屏，可以讓尾部擺出各種圖案。可開啟的動(dòng)態(tài)尾翼和下擴(kuò)壓器的設(shè)計(jì)也獨(dú)具匠心，凸顯了機(jī)械龍的運(yùn)動(dòng)屬性，將機(jī)械龍的整體戰(zhàn)斗氣質(zhì)更上一層樓。最有意思的是，傳統(tǒng)跑車尾部的兩根排氣管也體現(xiàn)在機(jī)械龍上。但作為一款純電動(dòng)轎跑，機(jī)械龍自然不需要排氣。據(jù)此，設(shè)計(jì)師再次發(fā)揮奇思妙想，將兩根排氣管設(shè)計(jì)成兩管，增強(qiáng)了機(jī)械龍的設(shè)計(jì)感和時(shí)尚感。賽博朋克般的內(nèi)飾體驗(yàn)，機(jī)械龍的內(nèi)飾給人一種賽博朋克般的沖擊感，內(nèi)在的科技感讓人應(yīng)接不暇。除了10.25英寸的儀表盤，另一個(gè)亮點(diǎn)是27英寸的4K高清集成屏幕延伸至副駕駛，并支持多屏聯(lián)動(dòng)。硬件和軟件都沒有問題。此外，車身有兩個(gè)后置電容式觸摸板，駕駛室方向盤上安裝了Touchbar屏幕，駕駛員無需大幅度移動(dòng)雙手即可享受智能交互，完成對(duì)大部分汽車功能的控制。從動(dòng)力上看，機(jī)械龍搭載前后兩個(gè)永磁同步電機(jī)，綜合最大輸出功率400 kW，峰值扭矩750 Nm，電池組容量115 kWh，0-100km/h加速3.7秒，續(xù)航里程802 km (CLTC)。機(jī)械龍使用的電池容量雖然不是目前車型中最大的，但也擺脫了大容量電池的缺點(diǎn)，釋放了整車的內(nèi)部空間和消耗。目前機(jī)械龍的信息還不是很全面，而且作為本次廣州車展曝光的第一款車型，機(jī)械龍距離量產(chǎn)還有近一年的時(shí)間。同時(shí)官方還透露，即使是普通的機(jī)械龍價(jià)格也會(huì)在40萬左右。沙龍高管對(duì)機(jī)械農(nóng)充滿信心，直接提出要成為豪華新能源汽車第一品牌。機(jī)農(nóng)的銷售目標(biāo)也定在10萬臺(tái)。不過令人擔(dān)憂的是，雖然機(jī)械龍的動(dòng)力和輔助驅(qū)動(dòng)軟硬件配置都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，但這種優(yōu)勢(shì)能否保持到明年還是個(gè)未知數(shù)。機(jī)械龍的高端豪華定位也有些單薄。我想知道莎倫會(huì)有什么令人驚訝的新消息。