1為什么很少有人買(mǎi)新
伊蘭特(
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優(yōu)惠政策)?俗話(huà)說(shuō),魚(yú)和熊掌不可兼得!你有10萬(wàn)的預(yù)算,想買(mǎi)一輛室內(nèi)空間大,省油的車(chē)。現(xiàn)代的伊蘭特確實(shí)能滿(mǎn)足你的要求。但它也有很多問(wèn)題,尤其是在汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)層面,讓購(gòu)車(chē)者感到苦澀和不清楚。經(jīng)過(guò)仔細(xì)探索,我想詳細(xì)闡述一下這種我又愛(ài)又恨的歡樂(lè)的利弊。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了。據(jù)買(mǎi)家說(shuō),從我買(mǎi)了這輛車(chē)到現(xiàn)在,一共出現(xiàn)了9次啟動(dòng)困難,其中6次只有兩次點(diǎn)火后才能啟動(dòng),3次點(diǎn)火后才能啟動(dòng)。每次啟動(dòng)困難都發(fā)生在滿(mǎn)油180km以?xún)?nèi)。冷車(chē)和熱車(chē)都會(huì)這樣。有時(shí)不自檢就發(fā)生,有時(shí)自檢后就發(fā)生,不規(guī)律。第三方平臺(tái)收集了200多條與伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的問(wèn)題,可謂是伊蘭特的短板,官網(wǎng)卻沒(méi)有做出相應(yīng)的召回。如果想買(mǎi)二手車(chē),需要關(guān)注2018車(chē)系,待機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)后再提交訂單,避免不必要的后期保養(yǎng)費(fèi)用。驅(qū)動(dòng)力偏向“肉”的1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。牛奶是擁有的,但烤面包還是缺少它。23馬力不容易談太多熱情,就算運(yùn)動(dòng)應(yīng)用,也缺乏速度的感覺(jué)。此外,油門(mén)踏板的校準(zhǔn)是“佛一樣的”,所以它可能更適合作為一個(gè)雜貨卡車(chē)或滑板車(chē)。作為一款緊湊型車(chē),后座的室內(nèi)空間“可有可無(wú)”,規(guī)格水平已經(jīng)降到了起點(diǎn)。相應(yīng)的,其后排座椅的空間也令人擔(dān)憂(yōu)。一是坐墊偏硬,二是腳記憶不足,三是后懸掛系統(tǒng)調(diào)校比較粗糙。如果經(jīng)常和家人出去玩,可能會(huì)難過(guò)。當(dāng)你撞上橡膠減速帶或坑洼時(shí),后排乘客的臀部和座墊可能會(huì)暫時(shí)“分離”。說(shuō)了這么多不好的,總有好的不是嗎?是的,一開(kāi)始就提到了省油。毫不夸張的說(shuō),連鄰居阿姨都問(wèn)我有沒(méi)有油。官網(wǎng)提供的油耗為5.6-6L。如果按照92號(hào)油價(jià)每升6
元(
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優(yōu)惠政策)計(jì)算,平均每公里油價(jià)為0.36元,剩下的油費(fèi)作為每天的糖醋里脊。不好吃嗎?裝備水平還是挺劃算的。中控臺(tái)5.5英寸多媒體系統(tǒng)屏幕集成了影音、藍(lán)牙電話(huà)、倒車(chē)后視鏡、CarPlay、CarLife等功能。除了標(biāo)配的車(chē)載系統(tǒng),還配備了后視鏡加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)、汽車(chē)后備箱自動(dòng)磁感應(yīng)開(kāi)啟、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等。在安全系數(shù)上,除了低檔車(chē),還配備了車(chē)身穩(wěn)定、陡坡緩降、胎壓檢查、倒車(chē)?yán)走_(dá)等功能。值得一提的是,伊蘭特配備的前排座椅側(cè)氣囊在同級(jí)別車(chē)型中并不多見(jiàn)。綜上所述,有利有弊。為什么買(mǎi)新升級(jí)的伊蘭特的人少了?很可能大量的問(wèn)題都是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了造成的,而且近幾年韓范的名牌品牌形象越來(lái)越卑微,汽車(chē)的外觀內(nèi)飾和操控性都不如日系車(chē)和德系車(chē)。但是在汽車(chē)內(nèi)飾和技術(shù)裝備方面,國(guó)產(chǎn)自主品牌可以突然爆發(fā)?,F(xiàn)代車(chē)型唯一能做的就是從保險(xiǎn)上降低姿態(tài),用巨大的性?xún)r(jià)比和合資suv用戶(hù)評(píng)價(jià)來(lái)吸引客戶(hù)。我堅(jiān)信伊蘭特在解決了發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題后,會(huì)再次成為燙手山芋。全新英朗和明銳,英朗和朗逸哪個(gè)好?作為緊湊型家用車(chē)中的神勇之車(chē),很多朋友不禁要問(wèn),英朗呢?還是朗逸?今天我們來(lái)仔細(xì)看看。英朗的設(shè)計(jì)優(yōu)于朗逸和大眾朗逸。兩者都采用了全新升級(jí)的家族化設(shè)計(jì),其中英朗寬大的前臉給人更加高貴的感覺(jué)。眾多不銹鋼裝飾條的應(yīng)用,讓英朗成為家用車(chē)中的優(yōu)雅典范。朗逸也選擇了斯柯達(dá)的家族式設(shè)計(jì),但最有特色的一點(diǎn)是t。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加精致,朗逸更有家的感覺(jué)。如果說(shuō)外觀能看出一輛車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,那么內(nèi)飾就能看出它們?cè)趦?nèi)部釋放出什么樣的氣場(chǎng)。坐在車(chē)?yán)?,英朗的?nèi)飾非常搶眼,不同材質(zhì)的搭配恰到好處。同時(shí)層次感也能彰顯奢華,品質(zhì)非常精致。朗逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有很濃的德國(guó)味道。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有很多與上一代大眾朗逸相似的特點(diǎn)。內(nèi)飾材料是塑料,內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有看上去那么漂亮。朗逸主要?jiǎng)恿?shù)為1.5L和1.4T,其中傳動(dòng)裝置配備5速手動(dòng)、6速手自一體和7速雙離合。英朗給出了1.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3T渦輪增壓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)配備了6速手動(dòng)和6速自動(dòng)手動(dòng)。另外值得一提的是英朗汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)用在中小型廉價(jià)車(chē)上,幾乎可以滿(mǎn)足轎車(chē)的主要要求。但大部分客戶(hù)感覺(jué)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在動(dòng)力弱、噪音大、震動(dòng)大的缺陷。駕駛感受朗逸使用的1.4T汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)主要是動(dòng)力出色,尤其是低扭矩調(diào)試,使得這款車(chē)有著不錯(cuò)的低速動(dòng)態(tài)響應(yīng)。汽車(chē)底盤(pán)的層次感也很扎實(shí)。轉(zhuǎn)彎時(shí),汽車(chē)底盤(pán)可以得到很好的支撐??偟膩?lái)說(shuō),大眾朗逸在操控性和舒適性上有很好的平衡。1.3T英朗開(kāi)車(chē)會(huì)很“努力”,所有動(dòng)力調(diào)節(jié)都很靈巧。更大的駕駛感受是油門(mén)踏板響應(yīng)快,主動(dòng)力表現(xiàn)好。日常高速行駛中變道可以很好的解決。1.0T英朗動(dòng)力一般,但日常“買(mǎi)水果”就夠了。在整個(gè)行駛過(guò)程中,你可以感受到后輪胎不必要的彈跳,這和它長(zhǎng)期使用的彈簧-氣缸一體式后懸掛減震器有很大關(guān)系。根據(jù)對(duì)比,我們選擇的都是英朗和朗逸的中國(guó)版,其中朗逸比英朗貴1000元,但實(shí)際差別并不是太大。從對(duì)比中也可以看出朗逸的后懸掛不如英朗,但在應(yīng)用設(shè)備上有一定優(yōu)勢(shì)。英朗和朗逸哪個(gè)好?我相信你心里已經(jīng)有答案了。如果看銷(xiāo)量,還是可以看到,即使英朗更換了升級(jí)后的疑似三缸發(fā)動(dòng)機(jī),銷(xiāo)量也是減半。現(xiàn)在月銷(xiāo)量2萬(wàn),朗逸趕不上英朗。毫無(wú)疑問(wèn),朗逸在緊湊型家用車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。
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