第一，一般的自動(dòng)擋車型，尤其是中高端車型，分為三種與變速箱相關(guān)的模式。一個(gè)是省油模式。在這種模式下，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗是最好的。也是最低的。

二是運(yùn)動(dòng)模式。進(jìn)入這種模式后，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量會(huì)明顯增加，動(dòng)力會(huì)有所提升。進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式后，汽車的動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)，動(dòng)力的響應(yīng)速度也會(huì)更快。當(dāng)汽車處于運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的工作模式會(huì)發(fā)生變化，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)保持較高的扭矩轉(zhuǎn)速，變速器會(huì)保持相對(duì)較低的檔位，可以給駕駛者帶來(lái)更快的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度。發(fā)動(dòng)機(jī)在中高速區(qū)間的時(shí)間增加，所以油耗也增加。一般在正常道路或高速超車時(shí)，都可以使用這種模式。中低車速不建議這樣，沒有任何好處。

第三種模式屬于手動(dòng)模式。進(jìn)入該模式后，可以手動(dòng)控制變速箱，在正常駕駛時(shí)提供了一定的駕駛樂趣和操控感。